Was machen Pagodenfahrer wenn es plötzlich anfängt zu schneien?

Wäre aber doch fast einfacher gewesen die Schienen wieder dran zu machen oder?

Gruß Tobi

 

Moin,

wieder anbringen? wie denn? Da waren ja nie welche dran, das war ein Extra, was meine Pagode nie hatte.

Grüße
Marius

 

Achso alles klar. Dachte es wären welche dran gewesen die dann wieder demontiert wurden.
Ist ein nachträgliche anbringen gar nicht möglich?

Gruß Tobi

 

Ok,

und wirklich oft mit Hardtop wird auch nicht gefahren.
Ich habe an meinem Hardtop auch keine Schienen dran und wüsste auch nicht warum ich sie dran machen sollte.
Hatte das Hardtop nur einmal drauf - auf der Fahrt vom Verkäufer zu mir nach Hause.
Ich fahre viel zu gerne offen als das ich das Hardtop montieren wollte - obwohl es gut aussieht.

Gruß Tobi

 

Will keine Geschmacksdiskussion lostreten, aber ...

meine Frau ist auch der Meinung, mit HT sähe die Pagode besser aus. Finde ich garnicht. Die Proportionen verschieben sich doch deutlich und das Auto wird oben zu hoch, im Vergleich zur Höhe vom Boden bis zur Gürtellinie.
Was meint Ihr?

 

Hallo Willi,

da mußt Du aber nochmal in Dich gehen und Deine Pagode mit Hardtop ausgiebig von allen Seiten betrachten - Du wirst feststellen, daß der Wagen MIT Hardtop am schönsten aussieht und man eigentlich, was die Optik angeht, nur MIT Hardtop fahren dürfte. Offen sieht die Pagode allerdings auch saugut aus, und offen fahren macht natürlich mehr Spaß als geschlossen.

Ich habe deshalb in der kalten Jahreszeit das HT immer montiert, meist von Mitte Oktober bis Mitte April, bin allerdings dieses Jahr zum Saisonauftakt der MBIG am Flugplatz Merzbrück mit HT gekommen, war sonnig aber noch temperaturmäßig auszuhalten, NICHT offen zu fahren....

Gruß
Martin

 

Hier ist die Geschmacksdiskussion!

Meine verlässlich stilsichere Gattin und ich finden das Auto beide seit jeher MIT Hardtop am schönsten.
Klar, offen ist es auch sehr hübsch, aber mit dem "Fetzndachl", das ist schon ein arger ästhetischer Kompromiss.

Wir fahren das Auto nur im Hochsommer und Frühherbst ohne Hardtop. Uns viel zu kalt sonst, ohne Headscarf etc. (Weicheier und ungern krank). Muß aber zugeben, dass das hochliegende Gewicht des HT die Straßenlage auf der flott befahrenen, kurvigen Landstraße echt negativ beeinflußt. Offen Fahren macht mehr Spaß.

 

Wintergarten

Moin mitnander,
"oben ohne" ist unbestritten der zum Fahren genussvollste Zustand.

Optisch finde ich das montierte Coupédach allerdings am ansprechendsten - viel Glas, filigrane C-Säule und mit Zweifarblackierung ein interessanter Kontrast.

Gerade für frühe Fahrzeuge bevorzuge ich das Coupédach ohne die Zierstäbe, denn ohne sie kommen die Sicken im Dach zur Geltung und das Dach wirkt insgesamt fragiler, weil flacher.

Aber: Wenn die Stäbe ab Werk drauf waren, sollte das auch kein Grund sein, sein Auto nicht mehr zu mögen...

Munter bleiben!
Andreas

 

Moin,

mit HT ist der Wagen für mich am schönsten.




die Frage war ja, was man macht, wenn es schneit, insofern: Dach drauf Bin aber immer wieder versucht, den Wagen als Coupé im Sommer zu nutzen, weil ich das Dach so schön finde. Und so luftig, dieser Glaskasten...

Grüße
Marius

 

Pagode von oben

Hallo, ob mit oder ohne Dach, von oben sieht die Pagode immer gut aus, oder ?
Gruß
Rainer