Unrunder Leerlauf, geht schnell wieder aus

c2performance · 8. September 2011

Hallo,

bei unserem 230SL Bj. 64 wurde vor kurzem der Service gemacht, inkl. neue Zündkerzen (von Mercedes nach Fgst.nr. bestellt).
Es lief danach auch alles gut, nur nach einigen Tagen Standzeit begann die Zündung Mucken zu machen.

Er springt schwerer an als sonst, man muß mehr orgeln, und er läuft dann auch sehr unrund, geht permanent aus.
Vom Gefühl her fehlen 2 Zylinder.

Wir haben dann die Zündkerzen geprüft, diese geben alle einen Funken ab. Auch die Zündkabel haben Werte zwischen 1kOhm und 1,8kOhm.

Hat jemand ein ähnliches Problem bereits gehabt?
Gibts da bekannte Schwachstellen?

Danke!
Christian

Grawalle · 30. September 2011

Zündkerze

Also ich hatte mal das Problem mit dem unruhigem Lauf nachdem ich es gut gemeint habe und ihm neue Zündkerzen eingesetzt habe.

Habe es zu gut gemeint und ihm die teueren Platin- Kerzen eingebaut.
War ein Fehler die wollte er nicht.

Habe ihm dann die normalo Kerzen besorgt und er lief wieder rund.

Des weiteren habe ich eine Transistorzündung eingebaut.

Später hatte ich noch mal ein Problem mit dem Rundlauf. Dabei handelte es sich jedoch nicht um die Zündung sondern um ein Spritproblem.

Coup · 30. September 2011

Nabend!

Blöde Frage: Wer hat den Service gemacht?

Ansonsten probiere mal NGK-Kerzen, denn die funzen (komischerweise) besser als die originalen von Bosch.

Gruß Kai

c2performance · 6. Oktober 2011

Danke für die Antworten.

Es waren tatsächlich die Original-Mercedes (Bosch) Zündkerzen. Mit NGK funzt er einwandfrei.

Christian

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