Löcher in Seitenteil einseitig ?

Wohl schlicht und ergreifend eine (Unfall-)Reparatur mit späterem werksmäßig gelochtem Seitenteil.

Michael


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...so sehe ich das auch. Original ist das von MB ganz sicher nicht so gemacht worden. Wenn es original (weil alt) aussieht, wohl nur deshalb, weil die Reparatur schon viele Jahre zurückliegt .. vielleicht ja noch in den 60ern. Bleche sind an den Pagoden ja nicht erst ausschließlich in neuerer Zeit im Rahmen von Restaurationen gewechselt worden .
Blechschäden gab es ja auch schon früher und auch an recht neuen Autos . Ich würde es so lassen und bei Bedarf durch diese Fotos dokumentieren, dass es sich hier um eine alte Sache handelt.

Schöne Grüße,
Bernd.

 

ich kann da meinen Vorrednern nur zustimmen.
Das Blech mit den Löchern ist später eingefügt worden.

Übrigens, die Löcher sind nicht (nur) für die Hohlraumversiegelung dort, wenn man das gewollt hätte, hätte auch ein Loch genügt.

Die Hauptaufgabe der Löcher ist, dem dahinterliegenden Hohlraum zu belüften, um Gammel durch Feuchtigkeit zu vermeiden.
Diese Löcher also keinesfalls verschliessen , auch nicht - wie immer wieder gerne propagiert - mit Gummistopfen.

BMB
Bernd

 

Hallo,

Ab Werk waren jedoch diese loecher mit Gummistopfen verschlossen.

Hans

 

... und die Stopfen waren immer in der Chassis Farbe lackiert!
Jedenfalls ist da so bei USA Export Autos. Siehe:
http://www.motoringinvestments.com/images/Z104/rubber%20plugs.JPG

 

Gibt es gesicherte Hinweise ob offen oder zu?

Hallo alle
Gibt es irgendwelche gesicherte Hinweise ob die Loecher offen oder geschlossen waren. Als Laie leuchtet mir beides ein, es kann ja nur eine Meinung richtig sein.