Rosa Kabel

Leitung Schwarz/Rosa

Vermute mal, daß die Leitung Schwarz/Rosa ist. Dann ist das die Plus-Zuleitung für den
Fettzugmagnet (No.33) an der ESP. Der zweite Anschluß des Fettzugmagnetten wird an Masse gelegt.

 

Rosa Kabel Thermozeitschalter M129 M130früh

Hallo,
nach meiner Kenntnis kommt das rosa Kabel an den zweipologen Thermozeitschalter. Hier ein Bild vom frühen M130. Der M129 sollte eigentlich gleich sein.
Der Fettzugmagnet wird lt Schaltplan 280SL mit schwarz rosa Kabel von KL 87 angeschlossen. Wie Norbert schon geschrieben hat.
Thermozeitschalter: Eine Klemme = W, eine Klemme = G, einmal rosa, eimal rosa /blau. Problem ich weiß nicht ob rosa an W und oder rosa / blau. Klemme G zum "Einspritz Relais" Klemme 86 (drei Kabel ? am Relais, eins davon Zuleitung vom Sicherungskasten) Klemme W an Relais Klemme 85 (ein Kabel)?
Sternengrüße
heinrichB

 

falls ein adriges kabel ist schwarz rosa gehört es an die pumpe

falls es 2 kabel sind rosa blau und rosa gehört es an den G&W schalter/ temperaturfühler

frohe weihnachten




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P.S. Der G&W schalter kann man normalerweise nicht falsch anklemmen ( wenn nicht manipuliert wo wurde) das eine kabel ist mit ein 4 millimeter öse
und das andere kabel ist mit einer 5 millimeter öse

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Anschluss ESP Magnet für Fettzug

Hallo,
am Mahneten für Fettzug gibt es vor Kopf nur eine Anschlussmöglichkeit auf dem isolierten schwarzem Kunststoffteil. Siehe Foto. Bitte nicht stören lassen, das meine Pumpe (y-Pumpe) zwei Magneten hat. Diese Ausführung gab es nur ab 68 für die USA Abgasentgiftung, Schubabschaltung...
Sternengrüße
heinrichB

 

hallo henrich
schönes bild von anschlussplan
wo hast du das herauskopiert
hast du das so von ganzen kabelbaum
weil ich muss es mir immer aufschreiben zum wieder komplettieren
viele grüße und besinnliche tage

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Rosa Kabel ...

... gab es nur als Sonderausstattung und auch nur bei Auslieferung in Köln.
Schöne Weihnachten und ein tolles 2013, ciao

 

Schaltplan / Steckerbelegung W 108 - W113

Hallo,
die div. Steckerbelegungen sind in WHB Nachdruck PKW ab 1968 aufgeführt. Das WHB 1968 ist im Bereich Strompläne wesentlich ausführlicher als das WHB von 1959. Wenn man sich etwas einliest können viele Bereiche 1:1 für den 230SL und 250 SL übernommen werden, da ja beide über die 6 Stempel ESP verfügen. Auch bei der Änderung der Motorisierung meiner W111 hat mich das 69 Buch erheblich weiter gebracht.
Sternengrüße
heinrichB

 

Kabel SW/RS für Fettzugmagnet

Hallo Christian,
frohe Weihnachten.
Das schwarz/rosa-Kabel geht zum Fettzugmagnet an der ESP. Das ist der obere Magnet an der ESP. Ist auf auf dem Bild von Heinrich beschriftet.
Der untere Magnet ist von der "überflüssigen" US-Abgasreduzierungseinrichtung. Die hat bei mir nur Ärger gemacht und habe ich entfernt. Diese würde ich an deiner stelle gar nicht mehr anschließen - Also den unteren Magneten! Du findest hier im Forum Beiträge von Heinrich und mir.
Gruß Götz