Oldtimer Flugtage Hahnweide

OH Mann

...das wär was für Sandrin und mich gewesen...
Ferdl

 

Eine wirklich geniale Veranstaltung......

..................Flugoldtimer ohne Ende in Action.
Für für mich eines der Highlights:
Die ME 262:
Messerschmitt Me 262. auf der Hahnweide 2011 - YouTube

6 Ju52 in Formation:
6 er Formation der Ju 52 auf der Hahnweide 2011.mpg - YouTube

Viele weitere Warbirds wie Spitfire,Mustang u. Me 109:
Messerschmitt Bf 109 auf der Hahnweide 2011 - YouTube

Huch, alles offtopic und keine Pagoden. Aber die Me 109 hatte einen 12 Zyl. Mercedesmotor.........!

 

Und WAS für einen!

Ich fand das auch gelungen, wobei mir neben den warbirds ja auch die Klemms und Störche, Jungmeister etc. sehr gefallen...

Grüße
Marius

 

Me 262

Unglaublich, die habe ich noch nie bei einer Flugshow gesehen, wußte nicht einmal, dass es noch flugfähige Exemplare gibt!

Ist das wirklich eine originale ME 262 ?

Gruß, Felix

 

Moin,

die Me 262 war an sich schon die Anreise wert, absolut. Aber auch viele andere feine Fliegerchen waren dort versammelt. Als bekennender Klemm und Bücker Freund hat mir die Bruchlandung natürlich gar nicht gefallen. Tags drauf ist Leki beim Schleppseilabwurf auch noch der Motor abgestorben, was zu einer zweiten Ackerlandung führte, aber ohne große Schäden verlief. Allerdings haben dadurch viele den sehenswerten Segelkunstflug verpasst...

@Ulli: genau, wir sehn uns ja bald wieder, dann auch am Grill... Habe übrigens keinen Sonnenbrand

Grüße
Marius

 

Wow!

Herrlich.
Sollte diese Veranstaltung nächstes Jahr wiederholt werden, hoffe ich, dies rechtzeitig zu erfahren.
Danke an Tom für das Video von der Zwozwoundsechzig. Man erhält einen guten Eindruck von der Luftüberlegenheit der Mühle, wirkt geschmeidig, elegant und souverän kraftvoll. Wenn sie nur beim Landen nicht so zickig gewesen wäre (Steinhoff läßt grüßen).
Ferdl, nächstes Mal treffen wir uns dort. Haste die Fassrolle gesehen - that's why I love jet engines. Nothing beats power, except even more power.
Ciao tutti (bin noch ganz hippelig)

 

Die Orga dieser Veranstaltung ist wohl nicht ganz ohne. Deshalb findet sie nur alle 2 Jahre statt. Nächster Termin 6.-8.9.2013.

 

Hallo Willi!
Ja, das sollten wir endlich mal machen!!
Tschuldige die Unwissenheit eines Antriebslosen:
Was ist eine Fassrolle?

Grüße

Ferdl

 

Fassrolle

Sorry an alle Uninteressierten - bitte gleich weiterlesen.
Also Ferdl, die Fassrolle siehste bei der 262 so gegen Ende der Performance. Ist 'n altes Manöver, um die Koordinationsfähigkeit von Flugschülern zu testen. Es geht darum, die drei Ebenen zu koordinieren.
Du rollst über die Ailerons mit increasing angle speed, bis Du 90° bank hast. Dann reduzierst Du die Rollrate wieder, um im Rückenflug ganz kurz die Rollrate zu minimieren. Während des ersten Rollviertels musst Du über die elevator ziehen, dann nachdrücken, bis Du fully inverted bist. Da musst Du maximal drücken, was horizontalem Ziehen entspricht.
In der zweiten Rollhälfte musst Du dann die beiden gegenläufigen Zieh- und Drückeingaben umgekehrt ablaufen lassen.
Bis hierhin isses ja noch einfach. Wenn Du alles so ablaufen läßt, fällst Du natürlich satt aus'm Himmel (es sei denn, Du machst das mit der F16, da kannste fünfmal rollen, eh die die Nase senkt). Deshalb musste ab 90° bank noch die Throttles zuführen, nach dem -180°-Punkt dann wieder rausnehmen.
Alles klar? Alles klar. Ich sag' Dir jetzt nicht, dass man das mit dem Ruder noch schön machen kann. Drehste links rum, trittste ins rechte Pedal, das hilft, die Nase oben zu lassen. Musst aber noch ein paar psi throttle nachschieben.
Für Deinen Segler würd' ich mal tippen, reicht 'ne schön und sauber geflogene 'Lazy Eight'. Bleib aber stets im Bereich positiver g - will ja mal noch 'n Bierchen mit Dir trinken.
Danke Tom, September 2013 steht im Outlook.
Ciao tutti - und jetzt können auch alle anderen weiterlesen (sorry)

 

Hallo, Willi,

das ist das Schöne an diesem Forum. Immer neue interessante Beiträge. Auch, wenn sich einem der Inhalt nicht gleich erschließt.

Ich hab´s darum einfach mal vorwärts und rückwärts über den Übersetzer laufen lassen. Jetzt müsste eigentlich alles klar sein - oder?

Gruß

Ulli

 

Ich kann das halt nicht so gut erklären:

aber in Zukunft, wenn's was kompliziertes zu erklären gibt (was bei meinen SL-Technikkenntnissen ja nicht so oft vorkommt) mach ich das genau so.
Cooler Gag, Ulli, mal hören, ob der Ferdl mit Version 2 besser klarkommt.
Liebe Grüße an die Stammtischler in Münster

 

Holdrio!

"Jetzt sage ich Sie nicht, dass man noch sitzen und mit dem Ruder bitten kann."
Hallo Ulli und Willi!
Jetzt hab ich verstanden, worauf es in der Fliegerei ankommt!

Das muss ich meinen "Antriebslosen" zeigen.
Das ist einsame Klasse!!

Danke an Euch beide

Ferdl

 

Hahnweide 2013

Moin mitnander,
ich werde dem irren Fluggerät am Sonntag einen Besuch abstatten - wer ist denn noch vor Ort?

Viele Grüße
Andreas

 

Servus,

ich bin leider auch verhindert. Ich hoffte, auf dem Luftwege mit einem echten Klassiker anzureisen, aber es war kein Sitzplatz mehr frei....

Viel Vergnügen.

MartinK

 

Hach, hier scheinen ja einige Flieger(eibegeisterte) dabeizusein.

Ich schaffe es diesmal leider wegen anderer Feierlichkeiten auch nicht.

Hoffentlich dann in zwei Jahren wieder.

Grüße
Marius