Schubstreben Gummilager

Schubstreben Gummilager Einbau

Hallo Stephan,

ich habe seiner Zeit die Gummis von Mercedes genommen. Welche Härte die haben, ist mir nicht bekannt.
Eingebaut habe ich die mit einem Abzieher (siehe Bild). Vorher ordentlich Silikonfett drauf und ab der Fisch.
Je härter das Gummi, je schwerer wird es gehen - logisch.
Ich hatte auch erst überlegt, das im Schraubstock zu machen. Evtl. mit einem U-Eisen, mit den Schenkeln die Scheibe auf das Gummi drücken und dann zwischen den Schenkeln den Ring auf die Hülse montieren.
Aber so ging es auch und ich hatte genug Platz für die Montage des Rings.

Gruß Götz

 

Kein Fett, Silikon oder Lagerfett oder welche, soll an die Gummis geklebt werden. Ob Fett da ist werden sich die Gummibuchse unter Last verkanten
/Hans in Schweden
.

 

Ich würde immer die härtern nehmen. Früher war alles zu weich...
Als Gleitmittel Spüli, das zerstört das Gummi nicht. Am besten sind die einteiligen Gummis für die W109 und W112 Schubstreben. Die passen auch in die anderen Schubstreben. Aber die sind sehr teuer....

Beste Grüße
Albert

 

Als Gleitmittel sollte man Reifenmontagepaste nehmen. Das gilt auch für die Lagerung der Schubstrebe am Fahrzeugboden. Die Gummis müssen rundrum in die Mulde der Schubstrebe rutschen. Es darf kein Wulst überstehen, sonst kann sich das Gummi unter Last einseitig herausarbeiten. Das sieht man öfter.

Gruß
Jens-Peter