Fabi's Restaurations Tagebuch

Gehört Versicherungsbetrug für dich zum normalen Verhalten?

 

Nein. Keinesfalls.

Ulli

 

Hey!

Hattest Du das gesucht?

Gummi Tüllen Durchführung Set für Mercedes W113 Pagode Stirnwand Spritzwand | eBay

Ulli

 

Reproduktion

. . . WAS????
Niemöller verkauft keine Originale?

 

habe die Repro-Einstiegsschienen mehrmals verbaut und es gibt absolut nichts zu meckern, habe diese aber nicht bei Niemöller gekauft. Ich gehe aber davon aus, dass die Repros alle vom selben Hersteller kommen.
Gruß
Jürgen

 

Auch die originalen Mercedesleisten sind vom gleichen Hersteller in Ungarn.

 

Einstiegsleisten

Hallo Fabi,

ich mach heute abend mal Bilder, und mögest Du mir verzeihen das ich es noch nicht gemacht habe. Auch mit meinen Beiträgen liege ich noch weit zurück (bin aber auch noch in der Lernphase mit der Pagode).

Gruß Ronald

 

Was ist denn mit Dir los? Schlecht geschlafen? ;-)

Bleib am Ball Fabi, Du vergisst, daß hier nur die wenigsten selbst schrauben ....

 

Hallo Fabian,

kann Deinen Unmut zumindest ansatzweise nachvollziehen, kann aber sagen das man gerade hier keine Mühen gescheut hat mir mit Fakten und auch Bildmaterial bei den ganz speziellen Fragen weiter zu helfen. was auch für das Karmann-Ghia-Forum und auch andere gilt. Also bei dieser Gelegenheit meinen Dank an das aktive Dutzend.
Auch ich für meinen Teil muß mir hier nichts etwas vorwerfen lassen. Denke es gibt überall Nutznießer und finde außerdem daß das Leben viel zu kurz ist um 1. schlechten Wein zu trinken und 2. sich über Sachen aufzuregen, die sowieso nicht zu ändern sind. Einfach immer schön entspannt und locker bleiben und an seine eigenen Nerven denken.

Habe die Fußleisten innen, wo auch der Schwellerteppich drin läuft schon häufiger bei SLS in HH gekauft. Kosten da ca. 2 Euro mehr, sind aber sehr gut und die Löcher paßten auch. Dies kann jedoch je nach Pagode auch mal anders sein. Wieviel ich von den Dingern schon verbaut habe weiß ich jetzt nicht mehr so genau, kann mich auch an keinen Mehraufwand erinnern. Hoffe das hilft was. Häufig haben diese Reproteile die gleiche Quelle/Hersteller, doch kann ich das bei diesem Teil nicht sicher sagen.

Bei Deiner Intrumentenhutze des Armaturenbrett ist mir die untere eigentlich auch nach unten hin runde Kante etwas unschön offenkantig aufgefallen, hmm denke das sieht man nachher. Das schreibe ich nicht um Dir die Laune zu verderben.

 

Hallo Fabi,
würde mich auch als einen solchen Nutznießer bezeichnen. Liegt aber nicht an meiner Unlust mein Wissen mit anderen zu teilen, sondern daran, dass ich ein Unwissender und ständiger Dazulernender bin. Werde auch nie den Schrauberstatus vom Dir oder Anderer hier aus diesem Forum erreichen, bin aber extrem dankbar für alle Infos, die man hier bekommen kann.
Also danke für Deine Hinweise und Deine tolle Doku - weiter so!
Grüße aus Brandenburg
Eckes


Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

 

Was meinst Du, was das dann für hochqualitative Beiträge wären, die Leute schreiben würden, nur um sich freizuschalten...

Grüße
Marius

 

Hallo Fabi - da gebe ich Marius vollkommen recht. Deinen Unmut kann ich allerdings auch verstehen, zumal Du Dir wirklich sehr viel Mühe machst, alle Leser an Deiner Restauration teilhaben zu lassen. Aber es ist wirklich so, das man bestimmt nur 2 Hände voll Pagodisten hat, die wirklich Ahnung von allen Pagodenthemen haben, und das sind wohl auch die, die wie Du das ganze Auto irgendwann mal zerlegt und wieder aufgebaut haben, oder dieses Auto seit jeher einfach lieben und leben.
Nichtsdestotrotz hätte ich mir vor 30 Jahren so ein Forum gewünscht, als ich meinen 190 SL so zerlegt und restauriert habe, wie Du Deine Pagode jetzt! Da gab es nur Bücher zu lesen - wenn überhaupt- oder elendig lange Telefonate, wenn man auf ein technisches Problem gestoßen ist. Mann, was habe ich Ersatzteilkataloge gewälzt, um zu schauen, wie etwas wieder zusammengehört - heute dauert es keine 5 Minuten und es kommt ein Foto, das einer der 20 Aktiven aus seinem Fundus beisteuert. Heute ist das doch um einiges leichter geworden, Dank dieses schönen Forums hier. Und das nicht alle Leser mit wertvollen Tipps aufwarten können, ist doch klar, sie informieren sich hier und schon haben sie ihre Pagode bald wieder verkauft, weil ihnen die Probleme mit dem alten, teuren Auto über den Kopf wachsen. Anders ist die hohe Fluktuation an neuen Usern gar nicht zu erklären. So viele Pagoden kann es gar nicht geben.
Tröste Dich - Du bist jetzt einer der 20, an dem man hochschaut und sagt: Mann, der hat sich was getraut.
Das finde ich übrigens auch. Und ich weiß wovon ich rede. Mein 190 SL ist damals so schön geworden, das ich nach Fertigstellung immer Angst hatte, mir fährt einer hinten drauf! Voll bekloppt, oder?

Gruß aus Kiel

Michael

 

Moin Fabi,

hier die Bilder, leider ist es nicht so einfach die Einstigsleisten richtig gut im Bild fest zu halten. Wie am tel. schon gesagt die Passform ist sehr gut, der Glanz war bei den Alten etwas besser.

Gruß Ronald

 

Hallo zusammen,

ich habe vor drei Wochen die kompletten Leisten bei SLS gekauft und montiert. Sehr gute Passgenauigkeit (auch die Schraubenlöcher), aber
extrem kratzempfindlich. Da kann man schon fast mit dem Fingernagel
Kratzer reinziehen.
Grüße Stephan

 

Ah, das ist interessant, ich überlege nämlich meine geschundenen Leisten zu erneuern. Die sind nämlich recht zerkratzt....

Grüße
Marius

 

Hallo Fabi,

ich habe meinen Satz damals bei MB Classics Alexander v. Klitzing gekauft und bin mit Passform, Glanz etc. sehr zufrieden. Soweit ich mich entsinne, handelte es sich damals schon (2006) um Repro-Leisten. Es sind meiner Ansicht nach eh Verschleißteile, die man, je nach Grad des eigenen Perfektionismus, alle paar Jahre mal erneuert oder auch nicht. Wenn ich darauf keine Kratzer haben will und die passieren, ob man will oder auch nicht, dann muss ich die Pagode in einen Glaskasten stellen, mich davor setzen und sie bewundern.

Hans-Albert

 

Einstiegleisten

Liebes Forum
hatte meine Einstiegleisten (nur Fahrerseite) vor ca. fünf Jahren gegen neue von SLS ausgetauscht. Ich gehe mit meinen Sachen wirklich pfleglich um, aber die Leisten sind erneut wieder unansehnlich (Dellen, Schrammen, Kratzer). Mein Rat: Investiert Eure Kohle lieber in sinvolle Ersatzteile.

Viele Grüße aus Hamburg und einen schönen ersten Mai

Gunther