Scheibenwaschanlage. Elektropumpe

Dieses Thema im Forum "Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk" wurde erstellt von luftikuskh, 24. April 2014.

  1. luftikuskh

    luftikuskh Aktives Mitglied

    348
    5. Juni 2011
    habe das Fahrzeug nach der Winterpause aktiviert. Beim Einschalten
    der Zündung lief direkt die Wachpumpe an und ist nicht zu stoppen.
    0- Reaktion bei Betätigung des Stockschalters.
    Wenn ich es richtig sehe,kommt die Ansteuerung direkt vom Hebel an der Lenksäule. Wer hatte ähliches ?
    Was muss ich abbauen um an das Element zu kommen? Verkleidungen der Lenksäule und dann weiter...
     
  2. luftikuskh

    luftikuskh Aktives Mitglied

    348
    5. Juni 2011
    Blinker Kombischalter

    danke für die Details, trotzdem.. wie komme ich denn an Das Bakelit- Teil
    dran ?. Lenkrad ab.. und dann.? Unten ist ja alles mit Metall zu ..
     
  3. baschbret

    baschbret Aktives Mitglied

    787
    8. November 2005
    Lenkrad muss nicht ab - einfach den Stecker unten ausstecken und durch das Mantelrohr ziehen (geht nur in einer bestimmten Position, Kombischalter muss natürlich vorher ab). Beim 230er ist es glaube ich aufwändiger.

    VG

    Sebastian
     
  4. M127II

    M127II M127II

    21. April 2007
    Dauerregen

    Hallo Luftikush,

    check auch mal das Scheibenwischer-Relais im Motorraum, ob das hängt.:pagode:

    Wenn's das nicht ist zieh den Stecker vom Kombischalter unterm Armaturenbrett erst ab.

    Somit grenzt Du die Fehlerquellen etwas ein.

    Der Ausbau des Kombischalters ist anderswo beschrieben, Forums-Suche.

    Viel Glück und viele Grüße ;)

    Achim
     
  5. d.Hahn

    d.Hahn Aktives Mitglied Mitarbeiter Administrator

    20. November 2003
    Hallo,

    noch ein Tipp zum rausziehen des Schalters.
    Vor dem rausziehen an die Kontakte ein Band befestigen,
    das erleichter das wieder einziehen.

    vG
    Detlef H.
     
  6. luftikuskh

    luftikuskh Aktives Mitglied

    348
    5. Juni 2011
    hab ich gemacht,bringt nichts. Lt. Schaltbild besteht da auch keinerlei Verbindung.Die Pumpe wird direkt vom Schalter angesteuert


    auch mal das Scheibenwischer-Relais im Motorraum, ob das hängt.:pagode:

    Wenn's das nicht ist zieh den Stecker vom Kombischalter unterm Armaturenbrett erst ab.

    Somit grenzt Du die Fehlerquellen etwas ein.

    Der Ausbau des Kombischalters ist anderswo beschrieben, Forums-Suche.

    Viel Glück und viele Grüße ;)

    Achim[/QUOTE]
     
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