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Für SL - Sonntagsfahrer

Dieses Thema im Forum "der Stammtisch" wurde erstellt von ZwoachtzigSL, 16. Oktober 2005.

  1. 16. Oktober 2005 #1
    ZwoachtzigSL

    ZwoachtzigSL deaktiviert

    2.076
    5. September 2004
  2. 16. Oktober 2005 #2
    ursodent

    ursodent ursus antennae

    6.198
    9. Mai 2004
    "Bastard"

    Nennt sich das dann 275 SLCD als Quersumme aller beteiligten Modelle? Oder besser 275 DSLC, klingt irgendwie schneller......:rolleyes: :doh: :confused:


    Michael
     
  3. 16. Oktober 2005 #3
    Wasserscheu230SL

    Wasserscheu230SL Aktives Mitglied

    425
    24. Oktober 2004
  4. 16. Oktober 2005 #4
    Wasserscheu230SL

    Wasserscheu230SL Aktives Mitglied

    425
    24. Oktober 2004
    Sorry es ist der Ortsname.
     
  5. 17. Oktober 2005 #5
    Ralfmercedes

    Ralfmercedes nur original ist cool

    220
    28. August 2005
    Dz, dz, würde Oma Duck sagen.....

    Ein Ritter der traurigen Gestalt, würdig ins Horrorkabinett der benzlichen Verunstaltungen aufgenommen zu werden, mit Ehrenplatz neben dem Pagoden-Umbau auf Baureihe 107 mit zeitgenössisch nachempfundenem rotmetallic Lack, den wir auf der Retro in Stuttgart bewundern durften.....

    Brrrrrrrrrrrrrrrrr-igitt.............

    Und sowas kurz vorm Einschlafen!

    Ralf
     
  6. 17. Oktober 2005 #6
    ZwoachtzigSL

    ZwoachtzigSL deaktiviert

    2.076
    5. September 2004
    Moin Moin Ralf.


    Hast voll Recht. Das Teil von der Retro-Classics in Stuttgart hatte ich schon
    ganz vergessen.

    http://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/t707-retro-classics-stuttgart.html?highlight=retro+classics

    Auch wenn ich die Fahrleistungen faszinierend finde und vor der technischen
    Umsetzung den Hut hebe, finde ich die Hochrüstung einer Pagode mit einem
    aktuellen 320er Motor, wie sie von einem Edelrestaurierer angeboten wird,
    mind. ebenso gräusslich, wie den Preis für die Komplettautos (100 TEURO).


    Gruss,
    Detlef :p
     
    Zuletzt bearbeitet: 17. Oktober 2005
Schlagworte:
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