KickDown nur bis 60km/h

Dieses Thema im Forum "Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk" wurde erstellt von d.Hahn, 7. August 2014.

  1. d.Hahn

    d.Hahn Aktives Mitglied Mitarbeiter Administrator

    20. November 2003
    Hallo,

    hat jemand von euch schon mal das Problem gehabt das ab
    ca. 60Km/h der KickDown nicht mehr funktioniert. Bis zu der Geschwindigkeit
    gibt es kein Problem.

    vG
    Detlef H.
     
  2. vikinger

    vikinger Aktives Mitglied

    58
    11. März 2014
    Hallo,

    ich möchte hiermit mal dieses Thema aus der Versenkung heben, da ich aktuell das gleiche Problem habe.

    Nach einem Wechsel des Automatikgetriebeöls sammt Sieb fährt er bei Anfahren mit Vollgas nur noch im Zweiten an und erlaubt keinen Kickdown über 60 km/h.

    Der Ölstand liegt am Meßstab bei laufendem, warmem Motor genau zwischen den Marken. Woran kann es liegen?

    Danke im Voraus für jeden Tipp.

    Gruß

    Örn
     
  3. BMB

    BMB deaktiviert

    30. Juli 2006
    Prüfe mal die Kabelanschlüsse (an der Ölwanne der Automatik) für den Doppelhubmagneten.

    Ich bin sicher, dass die Leitungen bei Montage der Ölwanne vertauscht wurden und das Kabel für die Drehzahlkonstanthaltung wurde mit dem für Übergas vertauscht.
    ( Kabel Drehzahlkonstanthaltung = braun/weiß;
    Kabel Übergas = braun/schwarz).
    Dies ist die wahrscheinlichste Ursache.

    Im Übrigen sind die Ösen der Kabelanschlüsse (original) verschieden groß und passen deshalb eigentlich auch nur in jeweils eine der drei Kabelanschlüsse an der Wanne (die kleinste Öse in die kleinste Führung, die größte Öse in die größte Führung).

    Probier es mal aus.

    BMB
    Bernd
     
  4. vikinger

    vikinger Aktives Mitglied

    58
    11. März 2014
    Hallo Bernd

    Danke für fen Tipp; ich werde mir die Verkabelung mal näher ansehen.

    Allerdings hat das Auto die späte 280er US Spec. Technik drin, i.e. 280SE/A Zylinderkopf, Ventildeckel mit Drehverschluss-Kappe, Tankentlüftung über Kurbelgehäuse und Lehrlaufregelung ohne Hubmagneten.



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    Zuletzt bearbeitet: 4. November 2014
Schlagworte:
Müller Classic Motors
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