VDO Kienzle Uhr wie auseinander nehmen?

Hi Pagodenschrauber,
meine elektro-mechanische Uhr hat im Sommer das Ticken eingestellt.
Wahrscheinlich ist die Thermo-Sicherung defekt. Schwierigkeiten bereitet mir jedoch das Zerlegen der Uhr. Mit Lösen der drei rückwärtigen Schrauben lässt sich das hintere Plastikteils nicht abnehmen; offensichtlich stört das zu kurze Kabel am + B Stecker. Habe daher den Chromring und die Glasabdeckung abgenommen und stehe jetzt vor dem Problem: wie bekomme ich den Stundenzeiger mit der aufgesetzten gekreuzten Zeiteinstellungsscheibe gelöst? Schrauben oder hebeln? Mit beidem bin ich nicht weiter gekommen. Muss ich zusätzlich beten?
Bevor ich mir bei Karasch eine gangenauere Quartz Uhr kaufe, denke ich, die Originaluhr sollte mit Eurer Unterstützung noch ein wenig Ticken dürfen. Wer kann mir helfen?
Dankbare Grüße
Norbert

 

Kienzle Uhr zerlegen

Hallo Friese,
Hallo Norbert,
ich danke Euch für die kurzfristigen Antworten mit Link-Hinweisen.
Der Link-Hnweis auf die Uhren der / 8 Modelle hilft mir aber insofern nicht weiter, da mein rückwärtiges Kunststoffteil nach Lösen der drei Schrauben sich trotzdem nicht abnehmen läßt. Fühlt sichan, ob eine Feder das Kunststoffteil wieder in seine Ausgangsstellung ziehen will.
Bei dem Hinweis von Friese bezüglich des Umbaues auf digital, bin ich verunsichert welche erheblich Kraft ich aufbringen muss, um den Stundenzeiger ab zu hebeln. Ich traue mich einfach nicht mehr Hebelkraft aufzubringen. Eine herausgerissene Zeigerwelle oder ein zerstörter Zeiger macht auch einen Komplettersatz notwendig.
Wer hat eine mechanisch elektrische Uhr von 10/1964 schon selbst zerlegt und kann mit Hinweisen weiterhelfen?
Hoffnungsvolle Grüße
Norbert

 

Kienzle Uhr zerlegen

Hallo Detlef,
danke für Deinen Hinweis,
ich versuch es zunächt mal mit dem klassischen Rost- und Schraubenlösemittel und melde mich bei Erfolg oder Mißerfolg zeitnah.
Herzlichen Dank an alle Ratgeber
und viele Grüße aus der Kulturhauptstadt 2010
Norbert

 

Kienzle Uhr zerlegen

Hallo Andreas,
deinen Hinweis, der vordere Chromring muss nicht abgenommen werden, um an die Thermosicherung heranzukommen, kann ich zwischenzeitlich bestätigen, nachdem ich den Hinweis von Detlef H., die Zeiger vorsichtig abzuhebeln, nach einer intensiven Rostlösebehandlung, zwar erfolgreich geschafft habe, aber letztlich beim Lösen des auf der Welle verbördelten Stundenzeigers, alles wieder zusammengebaut und die Uhr zur Generalüberholung zum Uhrmacher Meyer nach Braunlage geschickt habe.
Das braune Kabel von der B+ Leitung war bei mir so kurz, dass ein Lösen des Kunststoffteils absolut unmöglich war.
Für mich ist der Hinweis von Andreas, dass bei offensichtlich allen Uhren an den frühen 230er Pagoden (zumindest bis 10/64), ein Lösen des vorderen Chromringes und der Minuten- und Stundenzeiger absolut unnötig ist, um an die Thermosicherung und Uhrenmechanik heranzukommen, ein entscheidender Tip an alle Pagodenschrauber, Kosten für eine i.d.R. anschließend erforderliche Ersatzteilbeschaffung einzusparen.
Viele Grüße
Norbert