Tanksanierung

Danke Peter für die offene Dokumentation,

dieses Thema war das erste was mir bei meiner ersten Pagoden-Fahrt "freundlich begegnet" ist. Derzeit tut ein Zusatz(rost-)filter seinen Dienst.
Die Tanksanierung ist im Plan aber weit oben und ich schätze, dass ich in naher Zukunft auch bei Witti lande


Gruß aus dem Schwarzwald,


Stefan

 

Hallo Peter,

Und, bist Du zufrieden mit dem Ergebnis?!
Mich würde auch interessieren, was man denn für so eine Tanksanierung rechnen muss.

Beste Grüsse
Müllerle

 

.... muss mich entschuldigen.
Hätte ich mal vorher in die "Sanierungsdokumentation" reingeschaut, hätte ich nicht doof fragen müssen.
Sorry!

 

Konversionsschicht im Tank

Hallo Peter,


wie angekündigt stehe ich kurz vor dem Projekt Tanksanierung.

Mich würde interessieren, ob das Ergebnis nun deinen Vorstellungen entspricht und ob/wie du auch außen den Tank bei Witti überarbeiten lassen hast.

Danke für deine Erfahrungen.


Grüße aus dem Süden,

Stefan

 

Tank: Sanierung vor Nachfertigungsteil

Danke Peter,

so sehe ich es auch.
Der Nachfertigungstank weist ein abweichendes Bild der Pressteile gegenüber dem Original auf und wer weiß, was innen vor sich geht...
Außerdem tut es dem Oldtimerfreund gut, Vorhandenes wieder herzustellen, anstatt einfach nur zu tauschen

Falls es was zu ergänzen gibt, werd ich berichten....


Grüße,

Stefan

 

Tank Beschichtung außen

Hallo zusammen,

aus aktuellem Anlass beschäftigt mich zum einen der äußere Originalzustand am 280er-Tank, was Beschaffenheit (nur Lack oder auch UBS wegen Steinschlaggefahr?) und Farbton (das berühmte DB167? oder egal) betrifft.

Zum anderen, wie ihr das beim Restaurieren selbst gelöst habt.

Könnt ihr mir eure Erkenntnisse mitteilen?

Danke für eure Aufklärung.

Ich werde demnächst Istzustandsbilder posten.


Grüße,

Stefan