Mittelstellung Hinterachse; Messlehre!!

Moin,

diese Lehre habe ich im Fundus, nur ist Zürich nicht ganz in Deiner Nähe...

Wenn nächste Woche reicht, könnte ich die mal vermessen. Wobei, da fällt mir ein, ein Kumpel hatte die mal vermasst und gezeichnet - ich such mal...

Grüße
Marius

 

Hi Majus,

ich habe den Plan von Maddin auch irgendwo liegen. Mal sehen, wer zuerst fündig wird.

Gruß Kai

 

Naja, du machst früher Feierabend als ich

Grüße
Marius

 

Moin,

ich bin gestern nicht dazu gekommen, und da morgen Arosa anfängt, wird´s wohl erst nach dem WE was werden... Hoffe, Du hast Geduld

Grüße
Marius

 

Die Schraube......

Hallo zusammen,
...... ist 21,5 mm außer Mitte.
Mittig auf der Schraube der Welle ist eine kleine Zentrierung.
Diese ist 21,5 mm aus der Mitte.

Grüße
Albert

 

Moin,

da ich die Zeichnung nicht auf meinem Rechner finde, hier noch ein Link zur Zeichnung:

http://i47.tinypic.com/2nvuv87.jpg

Stammt aus dem Beitrag Kontrollehre Hinterachsposition - Technische Fragen - vdh Forum

Interessant auch:

W111 Hinterachse Achsstellung / Mittelstellung einstellen - Technische Fragen - vdh Forum

Grüße
Marius

 

21,5mm richtig?

hallo leute,

ich wollte morgen meine hinterachse und spur einstellen. kann mir bitte jemand alberts post bestätigen? stimmen die 21,5 mm ausser mittig. habe einen kleinen baummarktlaser damit sollt die fzg mitte ja gut feststellbar sein. und damit kann ich dann die hinterachse einstellen. aber ich finde im forum meinungen die schreiben der wellenmittelpunkt soll mittig sein und albert schreibt 21,5 mm ausser mittig.

wäre nett wenn jemand mir nochmal alberts post bestätigt.

xx fabi

 

Hallo Fabi,
bestätigen kann ich es nicht, aber wenn Du bei der Kollgenseite sl113.org mal schaust, dann kommen die auch auf die 21,5mm Exzentrizität.
Pagoda SL Group Technical Manual :: DriveShaft / RearAxle
Gruß Götz

 

21,5 stimmt wohl

Super Götz ! Vielen Dank nochmal fürs nachschauen!

 

Hi,

ich lese da aber 36 mm

 

Hallo Karsten,
da es keine direkte Markierung der "Chassis center line" gibt, nimmt man die beiden Schraubenköpfe der vorderen Schubstrebenlager - die größen in den dreieckigen Lagerblechen.
Wenn man die Mitte zwischen diesen beiden Schraubenköpfe nimmt, ist man nicht auf der Chassis Center Line, aber die Markierung liegt dann 21,5mm außerhalb dieser Linie.
Etwas komliziert ohne Bilder zu erklären. Aber man sieht ja, dass die Chassis Center Line nicht Mittig zwischen den Schraubenköpfen liegt.
Deshalb die Korrektur: 36-((453-424)/2)=21,5
Wie gesagt, dann aber nicht zur Chassis Center Line, sondern zur Mitte zwischen den beiden Schraubenköpfen.
Gruß Götz

 

Hat jemand Erfahrung mit dem Nachbau ?

Moin -

da ich mich gestern nicht mit den echten Problemen auseinandersetzen mochte, habe ich die Lehre aus dem sl113.org nachgebaut (Alignment Tool.

Wer hat Erfahrung, ob das Ding auch funktioniert ?

Bei mir scheint die HA in der Mitte zu sein, aber die Lehre zeigt nicht vor dem Differenzial nach oben, unter dem Differenzial. Ist mein Differenzial zu weit vorne (das kann man auch einstellen), oder sind die Maße bei SL113.ORG nicht ganz richtig ?

Bitte um kurze Erfahrungsberichte.

Danke

Oli