Kupplungsfrage

Dieses Thema im Forum "Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk" wurde erstellt von H.J., 5. Juli 2015.

  1. H.J.

    H.J. Aktives Mitglied

    4. August 2009
    Hallo meine lieben Pagodenfreaks,

    heute sind wir nach einigen Wochen der Abstinenz mal wieder ein paar KM mit der Pagode gefahren. Die Liebe sprang sofort an, alles super, ich war happy. :tanzen:
    Irgendwie kam mir allerdings der "Tritt" auf das Kupplungspedal etwas schwammig vor. Im Laufe der Fahrt bestätigte sich das Gefühl bis ich letztendlich das Kupplungspedal mit dem Fuß zurückholen musste. Zurück in der Garage hab ich mal nachgesehen, da war nix mehr im Behälter.
    Jetzt mal meine Frage, ich habe erhrlich gesagt das Thema Bremsflüssigkeit für das Kupplungshydrauliksystem noch nie kontrolliert :hammer: , wie sind da so die "Verbrauchswerte"?
    Was kann mich bei einem Druckverlust erwarten?

    Europäische Grüße

    Heiner
     
  2. pagodensieger

    pagodensieger Aktives Mitglied

    40
    16. Dezember 2014
    Hallo Heiner,

    ist / war unter dem Auto ein kleiner "Ölfleck" im Bereich der Kupplungsglocke / direkt noch am Nehmerzylinder der Kupplung ?

    Meine Erfahrung:
    Ich hatte mit einem Rep.Satz den Kupplungs-Nehmerzylinder neu abgedichtet, da hier die DOT-Flüssigkeit Tropfen für Tropfen entwichen ist.
    (ich dachte damals das kommt vom Motor/Getriebe und die paar Tropfen Öl auf´s Jahr .... heute : :verboten:)
    Vorgeschichte:
    "Durch dieses "Leck" kann die Kupplung unterwegs bis zum plötzlichen Totalausfall reagieren" , so ein MB-erfahrener, hilfsbereiter und freundlicher TÜV-Prüfer bei einer HU !
    Der mir diesen guten (und sogar günstigen) Rat noch rechtzeitig gegeben hat! ET-Preis damals keine 20€ und etwas Arbeit unterm Auto .... und meine Erste schraubertätigkeit an der Pagode .....:doh:
    Tipp: Achtung beim "Entlüften" - siehe Beiträge !
    Viel Erfolg
    Siegfried
     
  3. jama

    jama jama

    283
    31. Oktober 2014
    Hallo Heiner,

    einen ähnlichen Vorfall hatte ich vor kurzem auch, bei mir war der Vorratsbehälter nahezu leer.
    Auf der Suche wo die Flüssigkeit sein könnte, wurde ich unter der Dämmmatte unter der Fußmatte fündig.
    Am Behälter hatte sich der Schlauch gelöst, daran lief nun die Flüssigkeit in den Fußraum und hat sich da verteilt.
    Ein Teil der Farbe des lackierten Bodenbleches war bereits abgelöst.
    Schlauch mit einer Schelle befestigt.
    Alles wieder aufgefüllt, Bodenblech ordentlich mit Wasser und Seife gereinigt, Grundierung aufgetragen und wieder lackiert.
    Dämmmatte natürlich entsorgt.


    Viele Grüße
    Jürgen
     
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