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Status-Update (29.11.2020): Alle bezahlten Vorbestellungen sind in den Versand gegangen.
War heute beim TÜV. AU war kein Problem... Heute hätte es auch mit 3.0 gepasst. [ATTACH]
Mein Prüfer ist sehr Oldtimeraffin. Das letzte Mal hatte ich 3,2 und wollte schon eine oder zwei Rasten magerer stellen. Er hat abgewunken und...
Hallo Thorsten, danke für die Vorstellung. Zu Deiner Antennenfrage. Bei werkseitigem Einbau bzw. Radiovorrüstung ab Werk war die Antenne vorn...
Die Nummer ist auf dem Rahmenträger und nicht auf dem Ansaugrohr (siehe erstes Foto).
Jaja, die guten aten Zeiten. Autofahren war gefährlich - dafür war der Sex sicher....
Hallo Oliver, hatte auch einen Vorschlag zu Vorprüfungen. Steuerzeiten und Steuerkette auf Längung prüfen.
Ulli hat das Thema ja leider letztes Jahr durchexerzieren müssen - inklusive Unterstützung durch einen Fachanwalt. Präziser können die Infos also...
Nein, es ist ein deutsches Auto in das sich in grauer Vorzeit ein US-Kombiinstrument verirrt hat. Gruß Uli aus S
Ich glaube, es sind mehr Leute ohne Ahnung unterwegs. Die Räder werden in der Werkstatt gewechselt und den Ölstand zeigt das Display. Und im Falle...
Ist das Prinzip Schneidbrenner. Etwas Acetylen und viel Sauerstoff... Gruß Uli aus S
Nöö, dann säuft er ab Fakt ist, dass eine zu magere Verbrennung heißer abläuft. Mir hat es wg Falschluft beim M110 bei 160 km/h und halbgas ein...
Zum CO-Wert in Peters Post. Meiner lief bei der letzten Au mit ca. 3%, also eher im fetten Bereich. Der Effekt der Innenkühlung ist sicherlich...
An verkalkte Kanäle will ich bei einem für 25k überholten Motor nicht glauben. Gruß Uli aus S
Hallo Peter, mein DZM ist ungenau. Mit dem Motortester gemessen sind es 830 U/min. Gruß Uli aus S
Das ist doch alles wieder nur das Kaschieren des eigentlichen Problems. Der M13o mit Servo und Automatik hat serienmäßig kein Hitzeproblem. Auch...
Da muss irgendwo anders ei Problem sein. 1. Bild. Beginn des Staus an der B 10 kurz vor Wilhelma. 2. Bild. Ca 1/2 Stunde später. Temperatur ca....
Die Pagode ist nun leider weg undich wünsche dem Eigner von Herzen, dass er sie zurückbekommt. Alerdings sollte man es den Dieben nicht noch...
Es ist auch heute noch so.. Die Fahrzeuge für die Pressevorstellung stammen überwiegend aus dem Produktionsanlauf 1 und 2 (im Auftrag Code 17 =...
Es geht um den Tausch der Nockenwelle und ncht der Dichtung.
Und beim lieblos hingespaxten Radlaufchrom stehen die Schraubenköpfe 1-2 mm über bzw heraus.
