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Die sehen aus wie die Generation 3 bei SLS (1969-81), die ich auch habe, kann meiner Meinung beides sein:...
Hier ist nochmal einer, schon 10 Jahre alt: https://forum.mercedesclub.de/index.php?thread/10322-was-sollen-eigentlich-solche-anzeigen/
...immer die gleiche Geschichte. Das mit der Anzahlung wäre sicher noch gekommen.
Dann ist es ein klares Lockangebot, guggstu hier, da war es Schweden: https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/fake-oder-ehrlich.16107/
Ja, aber wenige Schalter sind trotzdem nachweislich exportiert. Andere Frage: Hast Du das Auto besichtigt oder sind das zugeschickte Fotos?
Erstes Gefühl: Lockangebot für Anzahlung, da zu billig, Und was interessieren die km bei einem fünfstelligen Tacho? Außerdem sprechen Grünkeil und...
Na klar, war nicht auf Dich bezogen sondern auf Mitleser, die vor einem Spontankauf gewarnt werden sollten. :bierkrug:
Aber vorher mit dem örtlichen TÜV abklären. Bei mir sagten sie vor über 10 Jahren, dass die 65er, 75er etc. Amigrößen seien, die sie nicht...
Ich zwar nicht, aber drüben beim VDH gibt es ein paar positive Rückmeldungen. Ich selber hatte früher auch WW und finde es auch nach wie vor...
Stuttgart! AU war dann bei der Dekra in Stuttgart und man hat mir zum Glück Gelegenheit gegeben, die Schraube wieder zurück zu drehen.
Hat das Classic Center bei mir genau so gemacht, da meine aber AU-pflichtig ist, fiel es im Monat darauf auf...10% CO.:doh: Viele Grüße, Sebastian
Wäre ja auch beides M102. Der im 190er hätte aber KE-Jet, nicht K.
Das passt mit Mitte 69...meine ist von Oktober 69, aber schweizer Reimport, daher 1.7. eingetragen. Nach diesem Datum hatte die Werkstatt vor 20...
Typ weiß ich nicht mehr, ich habe einfach die Suchmaschine bemüht nach Vetus und 305 mm.
Das sollte noch eine Schraube unter dem unteren Leder sein. Bei mir ist die zu sehen, weil mein Sattler das seitliche Teil auch unten beklebt hat,...
Arme habe ich noch nie gebraucht, aber für Blätter gab's hier doch immer den Tipp vom Bootsbedarf. Ist dann natürlich nicht Bosch verchromt...
...und natürlich eine Grundeinstellung machen. Dass er nach dem Anlassen gut läuft, liegt erstmal daran, dass das Startventil Sprit zugibt. Wenn...
Zylinderkopfdichtung wechseln hört sich bei so einem Problem erstmal an, wie mit Kanonen auf Spatzen zu schießen, es sei denn Du hast sonst alles...
Stimmt, das Schwarz in der Überschrift hatte ich überlesen. Trotzdem mal schauen, ob da nicht doch ein Blauton dabei ist, nach Bergabfahrt ist ja...
Der Klassiker sind da immer undichte Ventilschaftdichtungen: Im Schiebebetrieb bei geschlossener Drosselklappe herrscht maximaler Unterdruck und...
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