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Mitte und links gehören zur kalifornischen Abgasentgiftung, rechts: keine Ahnung
Und wann bringen die den Rest in Ordnung?
M12 x 1,5mm Schrauben beidseitig eindrehen die vorne im 60° Winkel anzentriert sind, dann festziehen, gibt gleiche Dichtigkeit wie im eingebauten...
Wie ich oben schon geschrieben hatte: Die Welle ist fast immer spielfrei. Eingelaufen und zwar richtig oval ist oft die Verstellplatte für die...
Was soll bei 4000 1/min denn noch sauber arbeiten? Da sind die Fliehkraftgewichte längst am Anschlag, und die Unterdruckdose arbeitet eh nur bei...
Ich habe eine komplette aus einem 280SL vor Jahren ausgebaute Klima rumliegen. Einziges (meines Wissens) fehlendes Teil ist die Spannrolle mit...
Ganz so einfach ist der Tausch auch nicht! 4-Lochschwungrad hat 10er Schrauben an der KW, 6-Loch hat 12er Schrauben. Man braucht daher zumindest...
M127 ab FN ist gleich mit 250/280SL. Scheiben mit 4 Schrauben gibts meines Wissens derzeit nirgends zu kaufen.
Die lieferbare Scheibe ist 280SL, er braucht laut Bild aber 230SL!
Wenn Du es korrekt machen und eintragen willst muß auch die Hinterachse mit allen damit verbundenen Teilen (Hauptbremszylinder, Tachoübersetzung,...
Ist perfekt, 14 ~ Lambda1; 12,4 ~ Lambda 0,88 und ist das in etwa perfekte Gemisch für unsere alten Motore. LG Theo
Ist nicht an der Achse, sondern der Rollwiderstand ist schon eingerechnet. Falls es wirklich der Originalmotor ist, Respekt, Topwerte! LG Theo
Schiebehülse defekt
Sorry, das war ein 190SL 4 Zylinder Klar wenn man in die Apotheke geht zur Motorüberholung wird es immer etwas teurer werden
Ja
Sehr guten Zylinderkopf mit Höhe 84,8mm abzugeben. Ca. 1000km Laufleistung, dann Lagerschaden. Preisvorstellung: 1800€
Ist eine Lumenition. Gehört noch ein Aluteil mit Kühlkörper dazu. Das Kabel vom Verteiler führt dahin. Gruß Theo
Also gut, noch ne Antwort: Der Motor mit der hohen Laufleistung ist in meiner eigenen Pagode ( ca. 15 Jahre als Sommer-Alltagsauto genutzt, jetzt...
Der längste von mir umgewuchtete Motor läuft jetzt ca. 280000km, und ja, ich habe das schon einige male gemacht und weiß durchaus wovon ich...
Fall alles dicht ist kann man vorne links und rechts einzeln einstellen. Einfach die Regelstange (das Teil zwischen Ventil und Querlenker) um ein...
