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So geht es mir auch: Kaltstart mit beiden Füßen auf die Fußmatte und am Schlüssel drehen. Den Rest macht die Elektromechanik.
Guten Morgen, ganz normal ist das halt nicht. Es gibt am Welleneingang ein federbetätigtes Kugelventil, was genau diesen Effekt verhindern soll....
Guten Morgen. Ich war gestern auch unterwegs. -1 Grad. Reinsetzen, Schlüssel drehen, nach 2-3 Sekunden ohne Gas geben, war er an und los. Keine...
Hallo. Wenn die Einspritzpumpe einigermaßen innerhalb der zulässigen Parameter gleich fördert, sollte aus jedem Endrohr etwa dieselben Abgaswerte...
Gerne, das macht aber keinen Spaß, wenn man sich die Mühe macht, einen Weg einer Lösung zu beschreiben und dann ein Pausenclown aus dem Pott...
Ich dachte die Ironie in Post #6 wäre erkennbar gewesen.
Also hast du doch einen Abgastester und einen Motortester. Komisch, wenn Lars sagt, das braucht man, dann heißt es, man braucht das nicht. Und...
Servus Bernhard. Es ist einfach ermüdend, wenn man versucht ist, einen sinnvollen Beitrag zu verfassen und beim Schreiben schon weiss, er wird...
Hallo, Andreas. Leider ist ein normaler Diskurs hier oft gar nicht mehr möglich. Beim beschriebenen Problem gehört zunächst die komplette...
Beim VDH nimmt dich aber auch keiner an der Hand und gibt dir den richtigen Schraubenschlüssel in die Hand und das Verstehen der Mimik nimmt Dir...
Ich wette, mit der Einspritzpumpe und dem Kaltlaufregler hat es nichts zu tun. ^^
Das halte ich für ein Gerücht.
1-2 Euro war mal. https://www.niemoeller.de/de/w113/w113/B042/012/d01452-wasserverteiler
Die aktuellen Kolben haben wohl alle diese Stufe, weil die Motoren mittlerweile sicher eher mehr als einmal überholt wurden und durch ständige...
Mein Amazon-China Drzckverlusttester habe ich nach der ersten Benutzung entsorgt. Ein Manometer ist nicht mehr bis an den Nullanschlag zurück...
Mir scheint, du hast das Prinzip der Druckverlustmessung nicht verstanden. [ATTACH] Dieser Zylinder hatte einen guten Kompressionswert. Der...
Verkauft. Ich biete eine Ersatzteilliste Stand 1971, MB Nummer 10202 für die W113 250SL und 280SL. Dieses Buch enthält alle Teilezeichnungen...
VERKAUFT Ich biete eine Ersatzteilliste Stand Januar 1968 für den Motor M130 (280SL). MB-Nummer 10145. Dieses Buch enthält alle Teilezeichnungen...
Ich biete eine Ersatzteilliste Stand Januar 1968 für den Motor M129 (250SL). MB-Nummer 10127. Dieses Buch enthält alle Teilezeichnungen vom Motor....
VERKAUFT Ich biete eine Ersatzteilliste Stand Januar 1968 für die W113 250SL und 280SL. MB-Nummer 10142. Dieses Buch enthält alle...
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