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Grüß' Dich Ekkelupus, das ist nicht so schwer: die Feder am Schlepphebel ausrasten und dann mit einem großen Schraubenzieher das Ventil...
Dehnstoffelement Grüß' Euch, da er einen 230-er hat, läßt sich die Fehlermöglichkeit Dehnstoffelement ausschliessen: am Warmlaufregler den...
Grüß' Dich Bernhard, die Drosselklappe wird so eingestellt, daß sie im geschlossenen Zustand leicht beißt, d.h. ein klein wenig klemmt. Dazu wird...
Grüß' Dich 230-er, läuft er, wenn er kalt ist und der Sprit aus dem Kaltstartventil verbrannt wurde (also nach dem 2-ten Start, während Deiner...
Grüß' Dich Carlo, im Lager der Verstellhebelwelle ist ein X-Ring verbaut, der nach all den Jahren hart wird und damit undicht. Dieser Ring läßt...
Grüß' Dich Christian, die kann man über die Verschlussschrauben ziehen - zumindest, wenn sie noch nicht völlig ausgehärtet ist. Aber dann kauft...
Grüß' Dich Cornel, was sagt denn die CO-Messung im Leerlauf? Und wie sehen die Kerzen nach einer längeren Fahrt aus? Sind die Auspuffrohre samtig...
Grüß' Dich Günter, aus der Ferne immer schwierig, aber: 1. Das Reguliergestänge kann dennoch - auch wenn Du es nicht verstellt hast - etwas...
Grüß' Dich Helmut, ich kann Dir aus eigener Erfahrung BBR in Tamm (bei Stuttgart) empfehlen. Nicht spezialisiert, aber mit enormer Erfahrung....
Grüß' Dich Schorni, Gasgestänge richtig eingestellt? Ansonsten tippe ich dann mindestens auf den Warmlaufregler an der ESP für das Leerlaufthema....
Grüß' Dich Luftikuskh, wenn der Benzindruck resp. die Fördermenge rapide abnimmt, kann es durchaus sein, daß der ein oder andere Zylinder noch...
Fzg. Schein Grüß' Dich Sebastian, hier ein Photo meines Fzg.-Scheines. Reicht das? Wenn Du es in höherer Auflösung brauchst oder mit Anschrift,...
Grüß' Dich Christoph, hast Du die Rohranschlüsse nach Vorgabe angezogen (40 - 0 - 40 - 0 - 35Nm)? Kannst Du die Regelstange bewegen? Dazu die...
Grüß' Dich Christoph, theoretisch kannst Du nach dem entfernen des Druckventils ggf. den Pumpenzylinder entnehmen, den Kolben nicht (dazu muß die...
Grüß' Dich Christoph, in Ergänzung zu Wre: Entgegen der Beschreibung im WHB würde ich die Rohranschlüsse der ESP nicht lösen, um die Druckstücke...
Grüß' Dich Christoph, wie Michael schreibt, können auch neue Einspritzdüsen defekt sein. Gibt es häufiger als erwartet. Das erklärt aber kaum...
Grüß' Dich Dirk, wenn er nicht völlig vergammelt ist und sich zersetzt hat, dann einfach mal durchblasen. Erst wenn das quasi kaum noch möglich...
Grüß' Euch, vielleicht noch ein Hinweis aus meiner Erfahrung: es ist hilfreich, wenn die Pumpe ein Absperrventil hat. Dann läßt sich die...
Grüß' Dich Detlef, vielen Dank. Gruß Hans
Grüß' Euch, trotz Suche habe ich weder hier noch im WHB etwas gefunden. Meine Frage ist: was wird als Dichtung bei der Montage des linken...
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