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Welche Zündkerzen

Schon mal jemand (außer mir) BP6ES probiert? Fahre die schon seit mehr als 50000km mit dem gleichen Satz. Sehen immer noch perfekt aus. LG Theo

Erstellt von: zebulons, 11. Mai 2020 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Motor ohne Motornummer

Weil es kein originaler Block von MB ist?

Erstellt von: zebulons, 4. Mai 2020 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Diverse Probleme Zündung / div. philosophische Betrachtungen zu Ignition123

Hast Du das Messgerät auf 6-Zyl. eingestellt?

Erstellt von: zebulons, 26. April 2020 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Typenschild im Motorraum

Das deutsche Typenschild ist kürzer und etwas höher!

Erstellt von: zebulons, 14. April 2020 im Forum: Erfahrungsaustausch

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Zylinderkopf 230 sl mit Haarriss

Hallo Andreas, Du hast Post!

Erstellt von: zebulons, 7. März 2020 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Retro Classic Stuttgart Eindrücke ?

Bei bringatrailer kann man durchaus ein vernünftiges Auto finden. Oft kann man auch spezielle Bilder anfordern usw. Zu beverleyhillscarclub: Ich...

Erstellt von: zebulons, 4. März 2020 im Forum: Veranstaltungen

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Spezialöl für Hinterachse mit Sperrdifferenzial

Getriebe in P, Hinterräder frei, ein Rad drehen, wenn anderes entgegengesetzt dreht ist keine (funktionierende) Diffsperre vorhanden. Wenn sichs...

Erstellt von: zebulons, 19. Februar 2020 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Drehzahlmesser roter Bereich

Moin, ich traue der Bedienungsanleitung nicht. Du solltest lieber der Koellner Beschreibung nicht trauen, z.B. oben steht Verdichtung 9,5 : 1,...

Erstellt von: zebulons, 12. Februar 2020 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Türgriffe links und rechts

Die Griffe sind rechts und links gleich, die verschiedenen Nummern sind die Gußnummern des Werkzeugs. Du mußt die Plättchen im Schließzylinder so...

Erstellt von: zebulons, 31. Dezember 2019 im Forum: Karosserie - Blechteile und Lackierung

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Pagode 280 SL Zustand 1- zu verkaufen

Mitte und links gehören zur kalifornischen Abgasentgiftung, rechts: keine Ahnung

Erstellt von: zebulons, 5. Dezember 2019 im Forum: der Stammtisch

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Vorstellung

Und wann bringen die den Rest in Ordnung?

Erstellt von: zebulons, 3. Dezember 2019 im Forum: der Stammtisch

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Gelbverzinken von Einspritzleitungen

M12 x 1,5mm Schrauben beidseitig eindrehen die vorne im 60° Winkel anzentriert sind, dann festziehen, gibt gleiche Dichtigkeit wie im eingebauten...

Erstellt von: zebulons, 2. November 2019 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Nockenversatz Zündverteiler

Wie ich oben schon geschrieben hatte: Die Welle ist fast immer spielfrei. Eingelaufen und zwar richtig oval ist oft die Verstellplatte für die...

Erstellt von: zebulons, 23. Oktober 2019 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Nockenversatz Zündverteiler

Was soll bei 4000 1/min denn noch sauber arbeiten? Da sind die Fliehkraftgewichte längst am Anschlag, und die Unterdruckdose arbeitet eh nur bei...

Erstellt von: zebulons, 22. Oktober 2019 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Klimaanlagen von einem 280SL.

Ich habe eine komplette aus einem 280SL vor Jahren ausgebaute Klima rumliegen. Einziges (meines Wissens) fehlendes Teil ist die Spannrolle mit...

Erstellt von: zebulons, 20. September 2019 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Schwungscheibe Automatik mit Schaltgetriebe kombinierbar?

Ganz so einfach ist der Tausch auch nicht! 4-Lochschwungrad hat 10er Schrauben an der KW, 6-Loch hat 12er Schrauben. Man braucht daher zumindest...

Erstellt von: zebulons, 20. Juli 2019 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Schwungscheibe Automatik mit Schaltgetriebe kombinierbar?

M127 ab FN ist gleich mit 250/280SL. Scheiben mit 4 Schrauben gibts meines Wissens derzeit nirgends zu kaufen.

Erstellt von: zebulons, 18. Juli 2019 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Schwungscheibe Automatik mit Schaltgetriebe kombinierbar?

Die lieferbare Scheibe ist 280SL, er braucht laut Bild aber 230SL!

Erstellt von: zebulons, 18. Juli 2019 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Austausch 127iger Motors plus passendes Automatikgetriebes gegen 130iger Motor mit Automatikgetriebe

Wenn Du es korrekt machen und eintragen willst muß auch die Hinterachse mit allen damit verbundenen Teilen (Hauptbremszylinder, Tachoübersetzung,...

Erstellt von: zebulons, 12. Juli 2019 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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250 SL auf Rollenbank

Ist perfekt, 14 ~ Lambda1; 12,4 ~ Lambda 0,88 und ist das in etwa perfekte Gemisch für unsere alten Motore. LG Theo

Erstellt von: zebulons, 4. Juli 2019 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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