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Guck mal bei mir im thread... hatte ähnliches Problem und hab's so gelöst: http://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/t10276-hallo-30.html
Ich wär ja echt gern mitgekommen...:-(
Ich bin auch 10 Jahre jünger als meine Autos... Oswald Kolle ist mir mehr als ein Begriff...;-)
Ich finde Lofoten sollte das definitiv nochmal auf Film bannen und in die wissensdatenbank einfließen lassen...;-) @memmo: sieh zu... Bist immer...
Hahahahahajaja!!! Daumen hoch! Hätt ich gern gesehen...
Antwort ja, ja und ja !
Rpm nachträglich aufbringen ist übrigens ne K***-Arbeit...![ATTACH] Aber unglaublich wie ergiebig das ist.
Danke. Genau...Wenn's kalt ist geht's sowieso los... Und jetzt halt auch beim Warmstart für 1s.
Solltest du mal eine Anzeige finden ala "Biete W198 Zustand 2 im Tausch gegen W113 Restaurationsbasis" -bitte PN an mich...:koenig::2cent::tanzen:
...Fein Werk!...da kannste ja ab jetzt quasi genau mein Restaurationstagebuch dranhängen...:-)
Nachdem die Halle nun weiter fortgeschritten ist, hatte ich auch mal wieder Zeit am Pagödchen zu werkeln. Ich habe mich dabei um meinen nicht...
Lenkgetriebe hab ich auch gemacht... Aber bei Holz hätt ich Angst das furnier beim Schleifen zu zerstören...
AY AY AY Fabi... Holzteile selber machen? Ich habe da tunlichst die Finger von gelassen... toitoitoi... Willste die nicht lieber wem geben der da...
Dafür hab ich mit rpm gegönnt-da klebt der Dreck nicht so dran...
Na dann- Sag einfach Bescheid wenn du im Lipperland bist...
Na Logo darfste ;-))) Würd dir ja meine Bühne und Ohr anbieten, aber sie läuft noch nicht...Strom, Öl und Kleinkram fehlen noch...außerdem is wohl...
Habe auch ALLE Aluteile gestrahlt... Sehen wie neu aus danach...bitte aber glasperlstrahlen-und nicht sandstrahlen...
Ist das Mittelgelenk der Kardanwelle vielleicht lose?
Urinsteinlöser hatte ich genommen...wirkt Wunder...ob's was angreift weiß ich aber nicht... Hab's danach sehr lange ausgespült.
Dann Glückwunsch zur frühzeitigen Diagnose und zu den ersten 500km... Da fehlen mir noch 480 zu...;-(((
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