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  1. MartinK
    Beitrag

    LIMA-Keilriemen

    Natürlich ist die Montage Murks, aber der Halter gehört da hin. Den Generator selbst kann man ausrichten, man muss dann eben mit der Drehmaschine...
    Erstellt von: MartinK, 15. Juli 2024 im Forum: Allgemeines - Innenraum, Pflege und Wartung
  2. MartinK
    Beitrag

    LIMA-Keilriemen

    Nein. Der W113 hatte von Anbeginn an einen Drehstromgenerator. Bitte das Bild mit der Gleichstrommaschine schnell vergessen. Das ist 220SEb. Es...
    Erstellt von: MartinK, 15. Juli 2024 im Forum: Allgemeines - Innenraum, Pflege und Wartung
  3. MartinK
    Beitrag

    LIMA-Keilriemen

    Bitte Vorsicht: der Halter für 230SL sieht so aus: A1271500673 und passt schon einigermaßen so aus wie auf dem Bild erkennbar....
    Erstellt von: MartinK, 14. Juli 2024 im Forum: Allgemeines - Innenraum, Pflege und Wartung
  4. MartinK
    Beitrag

    Vorstellung und die Geschichte von 9966

    Warum muss dieser Agessive Ton sein? Ist dir zu warm?
    Erstellt von: MartinK, 12. Juli 2024 im Forum: die Mercedes Benz „Pagode“
  5. MartinK
    Beitrag

    Vorstellung und die Geschichte von 9966

    Das ist schlicht falsch, aber glaube wem du willst, ich glaube der original M-Literatur und keiner Händlerseite.
    Erstellt von: MartinK, 12. Juli 2024 im Forum: die Mercedes Benz „Pagode“
  6. MartinK
    Beitrag

    Vorstellung und die Geschichte von 9966

    Das Tabellenbuch lügt nicht.
    Erstellt von: MartinK, 12. Juli 2024 im Forum: die Mercedes Benz „Pagode“
  7. MartinK
    Beitrag

    Hilfe - wie stelle ich die Unterdruckverstellung am Zündverteiler ein

    Das geht einfach auf einem Verteilerprüfstand, indem Du das angegebene Vakuum anlegst und die Dose entsprechend zieht. Das wird nicht nach Weg...
    Erstellt von: MartinK, 12. Juli 2024 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk
  8. MartinK
    Beitrag

    Vorstellung und die Geschichte von 9966

    Du musst in der Datenkarte schauen, ob es wirklich die Codierung U.S.A. Ausführung Export hat. Nicht wenige Autos sind damals als Europa-Neuwagen...
    Erstellt von: MartinK, 12. Juli 2024 im Forum: die Mercedes Benz „Pagode“
  9. MartinK
    Beitrag

    Vorstellung und die Geschichte von 9966

    falsch, Falsch, Falsch. Alle US-230er haben 4.08
    Erstellt von: MartinK, 12. Juli 2024 im Forum: die Mercedes Benz „Pagode“
  10. MartinK
    Beitrag

    Vorstellung und die Geschichte von 9966

    Das war ein Scherz. Keinen Meter würde ich damit fahren.
    Erstellt von: MartinK, 11. Juli 2024 im Forum: die Mercedes Benz „Pagode“
  11. MartinK
    Beitrag

    Vorstellung und die Geschichte von 9966

    Das ist eine originale Ponton Achse. Kann man machen. Ist halt nix.
    Erstellt von: MartinK, 11. Juli 2024 im Forum: die Mercedes Benz „Pagode“
  12. MartinK
    Beitrag

    Warum berichten so wenig über Ihre Restauration oder Überholung von einzelnen Teilen

    Mark: man muss stets drüber Nachdenken ob man nicht zumindest vielleicht Teil des Problems sein könnte.....nur theoretisch.
    Erstellt von: MartinK, 9. Juli 2024 im Forum: die Mercedes Benz „Pagode“
  13. MartinK
    Beitrag

    Warum berichten so wenig über Ihre Restauration oder Überholung von einzelnen Teilen

    Ich würde das auch nicht (mehr) machen. Grund 1: es gibt immer Leute, die es offenbar besser wissen, alles anders gemacht hätten oder sagen, der...
    Erstellt von: MartinK, 8. Juli 2024 im Forum: die Mercedes Benz „Pagode“
  14. MartinK
    Beitrag

    Warmstart Probleme

    Das ist die Lösung und die funktioniert bestimmt super. Mercedes hat für Startprobleme werksseitig eine Lösung. Ist zwar vom Unimog, könnte aber...
    Erstellt von: MartinK, 30. Juni 2024 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk
  15. MartinK
    Beitrag

    Ölkühler 250 SL ,Bratpfanne

    Miss mal grob, ich meine es muss eine Hydraulikverschraubung beidseits Dichtkegel und Überwurfmutter 15 L mit M22x1,5 und Schlüsselweite 27 sein.
    Erstellt von: MartinK, 23. Juni 2024 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk
  16. MartinK
    Beitrag

    Teillastruckeln in der unteren Teillast - CO iO

    Viel Spaß beim Finden eines frühen 230SL Klappenstutzen. Tipp: Vakuum einfach weglassen. Besser kein Vakuum als er zieht im falschen...
    Erstellt von: MartinK, 23. Juni 2024 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk
  17. MartinK
    Beitrag

    Bremssättel vorne

    Ich trenne meine Bremssättel seit jeher. Mache alles sauber, neuer Rechteckring für Bremsflüssigkeit rein und gut. Das Drehmoment der...
    Erstellt von: MartinK, 14. Juni 2024 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk
  18. MartinK
    Beitrag

    Spezialwerkzeug Automatikgetriebe

    Warum willst du die Reaktionsventile raus haben? Das Werkzeug bekommt man als Nachfertigung bei der Classic Akademie in Weinstadt. Gruß, Martin
    Erstellt von: MartinK, 14. Mai 2024 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk
  19. MartinK
    Beitrag

    Klackerndes Geräusch am/im Motor

    Das ist nicht wahr! Der Öldruck ist (es sei denn du operierst den Motor an der Verschleißgrenze, dass der Zeiger nur noch müde am unteren Anschlag...
    Erstellt von: MartinK, 6. Mai 2024 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk
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