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Hallo Bobsche, du hast hier auf einen Thread aus dem Jahre 2004 geantwortet. Rollohobby war das letzte Mal 2005 im Pagodentreff. Ich würde hier...
Hallo, ich habe auch den Notsitz und habe hier schon mal beschrieben, wie meine Automatikgurte montiert sind:...
Hallo Dirk, deine Vermutung ist richtig. Der Pralltopf mit Chromring wurde nur beim 230er und frühen 250er verbaut. Auch das Lenkrad ist ein...
Hallo Stephan, ich habe es am Anfang immer so gemacht: Verdeck vorne nur ganz leicht eingehakt, so dass es nicht wieder hochkommt, aber die...
Stimmt! Finde ich auch. Ist aber nicht meine, sondern Ullis. Ich hatte bloß so auf die Schnelle kein Bild mit der Leiste von meiner Pagode...
Hallo Paul, hinten, also getriebeseitig ist eine Art Filzdichtung verbaut. Das Ding richtig einzusetzten ist wohl eine Kunst für sich. Da können...
Hier noch ein Beispielbild. (Ich hoffe du hast nichts dagegen Ulli.) Herzlichen Glückwunsch zu deiner Pagode und willkommen bei uns Irren. Gruß Jan
Hallo Stephan, du kannst die Leiste bei allen einschlägigen Händlern, wie z.B. SLS bekommen. Eigentlich sollst du dafür Löcher bohren und dann...
Hallo Dar! eigentlich ist es hier so üblich, dass man wenigstens weiß, wie man sich ansprechen kann. Und zwar mit richtigem Namen! Ich hätte...
Hallo Tobi, die gelb/roten Rückleuchten wurden erst irgendwann in 1969 eingeführt. Rot/rot ist hier also richtig. Gruß Jan
Oh, das hätte ich nicht gedacht! Wieder was gelernt. Gruß Jan
Ab Werk gab´s die nicht. Nachgerüstet wurde aber schon immer. Als Fernlicht macht das ja auch Sinn, bei dem Funzellicht! Gruß Jan
Dann hast du zweimal Nebelscheinwerfer! Das wird dem Herrn vom TÜV nicht gefallen haben und deshalb wurden die serienmäßigen abgeklemmt. Gruß Jan
Aber ich habe kein Plus an der Lampe. Auf der Zuleitung zum Schalter schon. Gruß Jan
Bei mir ist´s definitiv der Schalter. Hab´ich festgestellt, als der Schalter noch irgendwas bei 50,-€ kostete. Und jetzt?:kotz: Gruß Jan
Jetzt muss ich mich mal outen: Nebelscheinwerferstellung geht bei mir auch nicht:(. Ist das ein bekannter Schwachpunkt bei den Lichtschaltern?...
Hallo Felix, dass du bei laufendem Motor das Bremspedal weiter durchtreten kannst, ist normal. Ebenso, das der Druckpunkt nicht so hart ist. Der...
Hallo Felix, die unteren Reflektoren sind Nebelscheinwerfer, die eigentlich bei gezogenem Lichtschalter leuchten sollten. Außerdem sind darin...
Hallo Kai, da fallen mir zwei Möglichkeiten ein: Dein Hauptbremszylinder hat an der Wandung in Endstellung der Druckmanschette einen Grad...
Nein Tobi, noch ist ja für Kurzweil gesorgt. Da steht doch noch ein Projekt in den tiefsten Tiefen der Werkstatt.... Oder Michael???????? Gruß Jan
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