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Besten Dank für Deine Mühe, das war sehr aufschlussreich. Gruß Paul
Hallo, kennt einer der Motor-Spezialisten die Art des Thermozeitschalters der im M130 Motor verbaut war? Die Original-Nummer wäre auch hilfreich....
Hallo Peter, die Federn in der ESP waren, wie soll ich sagen, verharzt ?, schwarze Ablagerungen auch im Filter und das Dehnelement war zu schwach,...
Beste Grüße an alle, die mir geholfen haben. Das Problem war eine verdreckte ESP, verdreckter Luftfilter der ESP,und ein defektes Dehnelement der...
Hallo, Dehnelement wird warm. Paul
Hallo Martin, das Thermostat ist neu und von 84 Grad, Fachmann meinte, das sei zu kalt, auf 87 Grad gewechselt worden. Paul
Hallo, das ist ja auch in Ordnung. Kalt und warm läuft der Motor prima, nur ab ca. 60 Grad fängt er an zuschütteln (auch unter Last) und geht,...
Hallo zusammen, ein Zwischenbericht. Man sollte doch einmal öfter den Zusatzluftfilter an der ESP überprüfen. Meiner war völlig verkrumpelt und...
Nochmals herzlichen Dank für die guten Antworten.
Besten Dank für die schnellen Antworten.
Hallo Norbert, meinst Du den Luftfilter an der Einspritzpumpe oder gibt es noch einen anderen? MfG Paul
Hallo, da ich NUR einen W108 280 SE habe, aber den gleichen Motor wie die Pagode, hoffe ich, das ich hier aufgenommen werde. Das Problem: In der...
