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Das kann durchaus funktionieren, aber ich würde den Kondensator eher NICHT am Tankgeber (wie von WRe vorgeschlagen) anschließen, sondern direkt...
Servus Fritz, hatte seinerzeit den DZM (und Tacho) zu Niederhellmann geschickt,.., Gruß Peter
Servus Alex,… Der 68Ω liegt in Reihenschaltung… Hast Du ihn gemessen, ob er nach Deinem Malheur immer noch 68Ω hat, oder evtl. hochohmiger...
Servus Klaus, beides möglich! Bei mir war die Welle neu und es lag am DZM. Gruß Peter
Die Gehäuse und Frontblenden sind flacher, nicht in dem Sinne „verkürzt“. Höhe 45 mm anstatt des bei späteren Modellen höheren 1-DIN-Schachts....
… dann passen beispielsweise alle diese Geräte: klick Gruß Peter
Servus Michael, dazu findest Du einiges in der Suche, z.B. die Maße: klick … sofern Dein Radio-Ausschnitt von Vorbesitzer(n) unberührt blieb....
Hallo Tom ;) will es auch gerne haben für 230SL ;) Beste Grüße Peter
Servus Heinz,… G13 (VW) ist Pink/violett. Würde es ablassen, spülen und ersetzen. Gruß Peter
Hallo Marc, ja hab‘ ich noch… ;) Gruß Peter
Servus Patrick, Du hast einen Spannungsprüfer bzw. ein Multimeter…? Selbst mit einer einfachen Prüflampe findest Du sehr schnell heraus wo...
Servus Oliver, mit einer ausgedienten EC-Karte oder Kunststoff-Spatel oder Plektrum oder dergleichen zwischen die Gehäusehälften gehen, dann...
Hallo Oliver, vielleicht ist der Spreizniet doch eher Ersatz anstelle der Schrauben? [IMG] Gruß Peter
Hallo Gert(?), geht es um eine defekte Uhr? Vermutest Du die Transistoren als defekt? Oder geht es nur um die Bauteile-Bestimmung? Hast Du...
Hallo Chris, kannst Du auch von mir bekommen... Grüße Peter
Servus Felix,... ... und welche Antwort hast Du direkt bei Mercedes erhalten? Gruß Peter
Hallo Eddy das Niet-Schloss mit der IWIS-Nummer von Lars findest Du im IWIS-Katalog Die entsprechende MB-Teilenummer A000 997 22 98 gibt es für...
Hallo Magnus, habe 2012 die Radhäuser an einem W210 so bearbeit, also: > komplett entrostet > 3 Schichten BK > Steinschlagschutz 2007 habe ich...
Hallo miekaesch, wenn dann M102 ;) (M104 = Reihen-Sechszylinder) Grüße Peter
Ha Hallo Alfred, zu straff ist die Feder sicher nicht, sondern nicht mehr gangbar, so wie auch die Nocken. Mittlerweile hast Du den Tankdeckel...