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Hallo, man darf nicht vergessen, dass die Fahrzeuge in der Entwicklungszeit der Pagode in der Regel in den Werkstätten noch auf Gruben standen....
Nein, ist er nicht. Die vmtl. zielführenden Beiträge finden sich im vdh-Forum, wo die Frage auch gepostet wurde. Gruß Ulli
Dann am besten mal den Admin anschreiben. Gruß Ulli
Lackierer....?
Bitte sehr: https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/pages/armaturenausbauen/ Gruß Ulli
Hallo, zusammen, hallo, Admin, ich schreibe hier ja nicht mehr soviel, lese aber immer noch mit. Leider wird das Lesevergnügen immer wieder durch...
Auch wenn Kienle wegen des aktuellen Hintergrundes ein Sonderfall ist, bin ich davon überzeugt, dass andere Betriebe abseits des Hochpreissegments...
Kürzlich noch dieser sehr interessante Post über steuerliche Hintergründe der Sache im vdh-Forum (ggf. hochscrollen zum Seitenanfang):...
Oha...:rolleyes:
Es geht hier - denke ich - nicht um einen 230 SL, sondern um einen 280 SL. Da gibt es Unterschiede bzgl. der Verkleidung des oberen inneren...
Hallo, Daniel, die Feder muss vorgespannt werden. Das geht nur bei ausgebauter Haube. Zum Einbau der Haube dann wie beschrieben die Feder mit...
Hallo, Mario, ich habe mir jetzt das alles nicht nochmal durchgelesen, aber wenn der Tauchrohrgeber im oberen Bereich nicht ganz voll anzeigt und...
Das ist die Nr. der Ölwanne (Oberteil). Da 280 SL, als 108er Nummer sicherlich passend. Gruß Ulli
Hallo, Stefan, das Problem taucht in der Regel nur dann auf, wenn sich die hintere Metallkappe des Zündanlassschalters gelockert hat. Sie ist an...
Siehe auch hier:...
Hallo, Stefan, ich denke, dein Zündanlassschalter ist defekt. Gruß Ulli
Ich hab mich noch nie unter einen Duschvorhang gelegt...:tanzen:
Alles richtig - wie auch die Beiträge zuvor. Aber trotzdem am eigentlichen Thema vorbei... Gruß Ulli
Hallo, mit Spekulanten hat das meines Erachtens eher weniger zu tun. Die Pagode war noch nie ein wirkliches Spekulationsobjekt. Dafür ist sie...
Nochmal: Ab Werk waren dort Schlitzschrauben verbaut.