Auf dem Ölmeßstab meines 280SL mit der vorschriftsmäßigen Motor-Nr. 130 983 steht 230/250. Das kommt mir nicht geheuer vor. Deshalb habe ich in der EPC nachgesehen und gefunden: ab Motor-Nr. 5054 ET-Nr. 110 010 0172. Das habe ich brav bestellt und ein Teil bekommen, das bald doppelt so lang wie das vorhandene, also gewiss falsch ist. Mit knapp 6 Euro ist das zwar zu verschmerzen, aber was muss ich besser machen? Peter
Ölmeßstab Ich habe weiter nachgesehen und dabei entdeckt, daß zum Meßstab A 110 010 0172 das Führungsrohr A 114 018 0116 gehört! Ich nehme an, daß bei meinem Motor mit Nr. 6459 trotz des angeblichen Wechsels bei Nr. 5054 noch die alte Kombination verbaut wurde. Peter