230er läuft fett - wer hat einen Tipp?

Hallo Gerhard,

ob eine andere ESP passt, kann ich dir nicht sagen, aber die müsstest du soundso auf den Prüfsstand stellen, um die Einspritzmengen an den 230er anzupassen.Abgesehen davon sind die Pumpen ab R20 an den Ölkreislauf des Motors angeschlossen.

Eventuell passt das Steuerschiebergehäuse der späten Pumpen auf die R11, aber da ist auch fraglich, ob der Regelweg des DSE stimmt. Kann man aber mit Unterlegscheiben einstellen.

Letztlich gibt es noch die Möglichkeit das DSE lahmzulegen und sich eine andere Warmlaufeinrichtung zu basteln, indem man die Warmlaufzeit über den Startmagneten oder das Startventil manuell schaltet - quasi ein Choke. Vielleicht kann Frank (Citynails) schreiben, wie er das gelöst hat.

Gruß Kai

 

Danke, die Antwort ist auf jeden Fall immer noch interessant!

Hast Du vielleicht ein Foto dazu gemacht?

Grüße, Felix