Abstand Schrauben Sitze

Dieses Thema im Forum "Allgemeines - Innenraum, Pflege und Wartung" wurde erstellt von Kutte, 13. April 2015.

  1. Kutte

    Kutte 230 SL, Bj 1964, 332

    603
    13. August 2010
    Hi,

    hat wer die Abstände der Schrauben von den Sitzen griffbereit.

    Quer zur Fahrtrichtung sind es 420 mm aber wie sieht es mit dem Maß in Fahrtrichtung aus.

    Ich meine es wären 327mm, bin mir aber nicht sicher.

    Hätte das einer? Ich müßte die hinteren Sitzhalter wieder einschweißen, jedoch sind meine Sitze beim Sattler. :)
     
  2. Schwalbe

    Schwalbe Aktives Mitglied

    63
    17. Mai 2013
    Lochabstand Sitze Fahrtrichtung

    Hallo Karsten,

    hatten uns kurz in Bremen gesehen....

    Bei mir ist der Lochabstand 330 mm.... Mitte Loch bis Mitte Loch


    Gruß

    Thomas
     

    Anhänge:

  3. Kutte

    Kutte 230 SL, Bj 1964, 332

    603
    13. August 2010
    Hallo Thomas,

    DANKE, dann stimmt es ja ungefähr mit meinen 327 mm.

    :p
     
  4. Sinan

    Sinan Aktives Mitglied

    23. November 2004
    Das Maß sind nicht 330 sondern tatsächlich 327mm.
    Besser du misst 265 mm zwischen Traverse und der Konsole ein.
    War eben an 2 Autos, an 8 Konsolen, die gleichen 265 mm.
     
  5. Kutte

    Kutte 230 SL, Bj 1964, 332

    603
    13. August 2010
    OK, Danke.
     
  6. Schwalbe

    Schwalbe Aktives Mitglied

    63
    17. Mai 2013
    Hallo Sinan,

    habe meine Sitzschienen vermessen...habe 330 mm...Sitzaufnahmen scheinen Original zu sein....evtl. Unterschied "frühe" Pagode ????

    Gruß

    Thomas
     
  7. Kutte

    Kutte 230 SL, Bj 1964, 332

    603
    13. August 2010
    Hi,

    ich habe vor dem raustrennen der hinteren Sitzauflagen/Verschraubungen
    den Abstand gemessen und er lag bei 327 mm.

    Nun bin ich aber verunsichert :doh:
     
  8. ursodent

    ursodent ursus antennae

    9. Mai 2004
    Frage:

    Habt ihr alle den gleichen Bezugspunkt gemessen?
    Mitte Bohrung (wie es sich gehört) oder ab Rand der Bohrung?

    Soweit ich erinnere, waren das 6mm-Schrauben, da könnte die Differenz von 3 mm begründet liegen.....


    Michael
     
  9. Schwalbe

    Schwalbe Aktives Mitglied

    63
    17. Mai 2013
    Tut mir leid..wollte dich nicht verunsichern...

    Das hintere Loch der Sitzschiene ist auch ein " leichtes Langloch" bei euch auch ???

    Falls nicht würde das die Differenz von 3mm erklären !!!


    Gruß

    Thomas
     
  10. Kutte

    Kutte 230 SL, Bj 1964, 332

    603
    13. August 2010
    Hi,

    ich messe immer von Anfang der 1. Bohrung bis zum Anfang
    der nächsten Bohrung.

    Somit ist der Bohrungsabstand klar.

    Von Mitte bis Mitte is immer nicht ganz so genau, weil die Mitte zu treffen
    ist ungenau.
     
  11. ursodent

    ursodent ursus antennae

    9. Mai 2004
    Siehhsse... ;-)

    Mobil (One X) per tapatalk
     
  12. Kutte

    Kutte 230 SL, Bj 1964, 332

    603
    13. August 2010
    Hi,

    der Abstand is nun aber noch nicht klar definiert. :hammer:
     
  13. Ulli

    Ulli Altbenzlenker

    3. April 2004
    Warum rufst du nicht einfach deinen Sattler an und lässt ihn messen, falls er zum vorbeifahren zu weit weg sein sollte??

    Gruß

    Ulli, misst immer von Lochmitte zu Lochmitte.
     
  14. Sinan

    Sinan Aktives Mitglied

    23. November 2004
    Sorry, ich bin zu doof zum messen,
    habe es eben nochmal versucht.
    Leider waren diesmal die Maße zwischen 280mm und 1240mm.
    Aber mehr Know-how braucht es zum kameltreiben halt nicht.
     
  15. Kutte

    Kutte 230 SL, Bj 1964, 332

    603
    13. August 2010
    Hi,

    jo werde ich wohl machen müssen.

    Ist leider 700 km weg von mir.

    Boah soviel unterschied. 1240 mm, da hast Du aber einen sehr langen Sitz :tanzen:
     
  16. Kutte

    Kutte 230 SL, Bj 1964, 332

    603
    13. August 2010
    Hi,

    habe von meinem Sattler noch einmal messen lassen.

    Der Abstand der Schrauben beträgt bei meinem 327 mm.

    Vielleicht besteht tatsächlich bei den frühen und späten ein Unterschied.
     
Schlagworte:
Müller Classic Motors
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