Anschlüsse am Anlasser

Dieses Thema im Forum "Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk" wurde erstellt von 280er, 31. März 2006.

  1. 280er

    280er Aktives Mitglied

    407
    30. Oktober 2004
    Hallo
    bin gerade dabei den Motor einzubauen.(Ganz alleine, ohne Hebebühne, habe das Teil mit VA von unten reingeschoben:klatsch: ) Folgendes Problem: Am Magnetschalter vom Anlasser sind 3 Anschlüsse. Der dicke Anschluss wird mit den 2 Plusskabel(Lima+Batt) verbunden.Dann sind noch 2 weitere Anschlüsse vorhanden aber nur ein Kabel(vom Vorwiederstand?) An welchen Anschluss kommt es hin?:confused: Der nächste neben den dicken oder an dem kleineren etwas weite hinten.
    Bei meinem w108(auch M130E) sind alle 3 Anschlüsse belegt, dafür ist keine Metallplatte zwischen Motor und Anlasser.
    gruss
    roman
     
  2. Pagoden-Klaus

    Pagoden-Klaus Aktives Mitglied

    803
    7. März 2004
    Anlasser

    Hallo Roman,
    Orginal ist keine Blechplatte zwischen Anlasser und Motorschild.
    Die Verkabelung kann man nicht verwechselt werden.
    2X Batterie + ( Lima und Batterie)
    1X Anlasser starten ( 5mm )
    1x Vorwiderstand ( 4mm )

    Gruß Klaus
     
  3. 280er

    280er Aktives Mitglied

    407
    30. Oktober 2004
    danke klaus...

    das heist also mir fehlt ein Kabel am Motorkabelbaum?
    Die Metalplatte ist auch im ersatzteilkatalog aufgeführt, wird mit einer SW10er Schraube am Anlassermotor(einer der beiden Stehbolzen) und mit 2 Schrauben an der Ölwannen-Motorblock -Verbindung angeschraubt.Bei SLS
    als Halteplatte für Anlasser GF aufgeführt. Stammt von einem Original 130.983.
    gruss
    roman
     

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  4. Pagoden-Klaus

    Pagoden-Klaus Aktives Mitglied

    803
    7. März 2004
    Anlasser

    Hallo Roman,
    das ist ein Halter zur Abstützung des Anlassers, haben nur die letzten 280er.
    kannst Du aber verbauen.

    Gruß Klaus
     
Schlagworte:
Müller Classic Motors
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