Anschluß Hupe vom Blinkerschalter an das Lenkrad

Dieses Thema im Forum "Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk" wurde erstellt von Joachim, 28. Februar 2015.

  1. heinrichB

    heinrichB Aktives Mitglied

    985
    24. Februar 2009
    Stecker

    Hallo
    der Stecker ist verschraubt.
     
  2. Hans-Martin

    Hans-Martin Hans-Martin

    165
    26. August 2009
    Danke Euch!!!
     
  3. Kutte

    Kutte 230 SL, Bj 1964, 332

    610
    13. August 2010
    Hi Hans Martin,

    dazu musst Du das Steckergehäuse demontieren.

    Belegung merken!!!

    Dann gehts.
     
  4. Hans-Martin

    Hans-Martin Hans-Martin

    165
    26. August 2009
    Hallo zusammen,

    alles geklappt wie von Euch beschrieben. Schalter wird jetzt repariert.

    LG Hans-Martin
     
  5. M127II

    M127II M127II

    21. April 2007
    Hallo Hans-Martin,

    bitte pass auch gut auf den Stecker auf. Die nach unten zu den Pins stehenden "Fahnen" des Bakelit-Steckers brechen gerne ab (was aber der Funktion keinen Abbruch tut). Leider ist der 12-Pol-Bakelit-Stecker (A000 545 3728) böse teuer bzw. gelegentlich auch NML.
    Das Gute an den alten Bakelit-Steckern ist, dass man die beliebig oft auf-und zu schrauben kann, was mit den späteren geklipsten Deckeln der späten Bakelit bzw. dann Plastiksteckern nicht mehr geht, die Klipse leiern aus...:confused:
    3 Stecker sind hiervon am 230er/250er-früh. Die späteren Fzge. haben einen kleineren geklipsten 12-Pol-Stecker... Den kannst Du prinzipiell auch verwenden, benötigst aber dafür dann den kleineren Gegenpart (female plug).

    :sparschwein:

    Achim
    (erklärter Kostalbakelitsteckersammler)
     
Müller Classic Motors
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