Automatic Getriebe für 280SL

Hallo,
in unseren Fz war immer das K4A025 (16 Schrauben Ölwanne) eingebaut. In einer frühen Version als "230SL-E" im 230/250SL und in einer späten Version als "280GA-SE" im 280SL.
Diese waren bis auf weinige Teile identisch und gegeneinander kompatibel.
...WRe

 

Hallo. Die Getriebe sind mechanisch kompatibel. Jedoch unterscheiden sich die Getriebe der jeweiligen Fahrzeugbaureihen (S-Klasse, SL, Mittelklasse) durch den Regler und die Schaltcharakteristik. Die Regler im SL-Getriebe fahren die Gänge bei Vollgas (nicht Übergas) höher aus als bei den Limousinen, und die Gangwechselgeschwindigkeiten können variieren. Gruß, Martin

 

Hallo
Das K4A wurde bis Frühjahr 1969 auch im W 108 eingebaut. Neben der Anzahl der M 6 (WRE 16 Stück) hat das K4A links und rechts vorne seitlich je einen Öldruckschalter für den Doppelhubmagnet der oben auf dem Getriebe befestigt ist und der mit einer Stange den Modulierdruck verstellt auch noch links seitiges ein Klemmbrett mit 3 Anschlüssen für den v. G. Doppelhubmagnet. Sternengrüße
heinrichB