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Automatikgurte flutschen wie Lottchen...

Dieses Thema im Forum "Karosserie - Blechteile und Lackierung" wurde erstellt von ZwoachtzigSL, 30. Dezember 2004.

  1. 30. Dezember 2004 #1
    ZwoachtzigSL

    ZwoachtzigSL deaktiviert

    2.076
    5. September 2004
    Ich habe über Weihnachten ne Pagode bei nem Freund bestaunen dürfen, die in so ner Edelschmiede zu einem Preis restauriert wurde, bei dem sich Unsereins schüttelt. Aber Ideen haben die Jungs.

    Bei mir zumindest schlapperte der Sicherheitsgurt immer herum, weil er sich an der an der am Holm angebrachten Führungsöse nicht richtig einzog. Abhilfe bringt da ganz offensichtlich ein Teil vom W107 - Coupe, was sich wg. gleicher Abständen an den Kopfstützenführungen beim W 113 befestigen lässt.

    DB-Teile-Nr.: 1078680122

    Vielleicht hat's ja schon mal einer von Euch selbst ausprobiert?

    Detlef, Bad Homburg
     

    Anhänge:

  2. 1. Januar 2005 #2
    pagoden

    pagoden Aktives Mitglied

    141
    4. September 2004
    Auf jeden Fall ist es ratsam zu prüfen,
    warum der Automatikgurt nicht mehr
    von selbst einrollt. (Entweder Gurtrolle
    altersbedingt nicht mehr i.O. oder der
    Gurt läuft nicht frei).

    Die häufigste Ursache für kraftlose
    Gurtrollen ist übrigens, wenn der Gurt
    nach Benutzung nie zurück gerollt
    wurde.

    Wenn das Gurtschloß nach Montage
    des W 107 Teils dauerhaft in Schul-
    terhöhe verbleibt, bedeutet das, dass
    der Gurt permanent halb abgerollt ist,
    bzw. nie in Ausgangsposition zurück-
    gerollt wird.

    Neue Aut.-Gurte können dadurch
    schneller altern, bzw. die Mechanik
    verliert ihre Kraft.
     
  3. 28. August 2006 #3
    pagodeW113

    pagodeW113 Aktives Mitglied

    572
    2. September 2005
    Kleiner Tipp ! Die Gurte ab und zu mal mit Silikonspray einsprühen !! Wirkt Wunder ! Keine Angst man verdreckt sich NICHT die Kleidung.
     
Schlagworte:
Müller Classic Motors
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