Blecharbeiten nach vorangegangener Pfuschrestauration

Bewundernswert was Du da machst. Ich hätte die Möhre vermutlich veräußert

Aber jetzt wird die Dame ja wieder schön.

 

Das stimmt.

Michael, der mal wieder öfter mit seinem Namen antworten muß ...

 

Unterboden

Hallo,
sieht schön aus, aber ich finde es immer gruselig wenn die Hebebühnenarme unter einem lackierten Boden angesetzt werden.
Selbst bei den 260000€ Pagoden wird es so gemacht.
Gruß
Markus

 

Hallo,

Hut ab, sieht echt gut aus.

Jetzt noch wieder zusammenbauen und die erste
Probefahrt bei herrlichem Wetter geniessen.

Liebe SL Grüße

Fritz aus K

 

Hallo Nik,

super Arbeit.
Aber die Schwellerblenden müssen Schwarz sein. Auf keinen Fall in Wagenfarbe.

 

Hallo,
Steinschlagschutz und dann schwarz seidenmatt. Manche meinen die Schwellerabdeckungen waren in 164 tiefdunkelgrau lackiert, habe aber nie diesen Farbton an dieser Stelle an originalen Autos gesehen.
Gruß
Jürgen

 

Ja, ich wurde Dunkelgrau sagen. Hier Bilder von NOS Teile (habe ich in der Bucht gesehen). Abdeckungen jederfalls nicht in Wagenfarbe, wie Reiner schreibt.
/Hans in Schweden
.

 

Hallo Nik,
...dann stell doch mal bitte ein Foto rein. Kann mir gar nicht vorstellen, wie das wirkt.

Gruss Thomas

 

Zitat von slnik :
Nu, was soll's. Sieht trotzdem gut aus.

....................................................................................
...nicht wirklich.
Schwellerblenden in Wagenfarbe ist für mich immer ein Indiz dafür, dass der Restaurator, wenig bis keine Ahnung von der Materie hat.
Gruß
Jürgen

 

Nik,

mach sie schwarz. Sieht sonst Sch... aus.

 

Yep, sieht gut aus, ist ja original so, daß die Wagenfarbe am Unterboden reingenebelt wurde. Schwellerblenden in Wagenfarbe sieht schon von Weitem fürchterlich aus, verunziert die ganze Pagode und ist von der Wirkung her nicht stimmig. Unbedingt in dunkelgrau/schwarz ändern ! Sonst sieht schon jeder Laie, daß der Wagen unfachmännisch ohne Detailkenntnisse restauriert wurde, und Du kennst Dich ja jetzt aus .

Gruß
Martin

 

Servus miteinander,
klar, die müssen schwarz sein wenn das Ganze Originalgetreu sein soll. Wenn`s dem Nik aber rot besser gefällt, dann bitteschön. Ist ja sein Fahrzeug. Übrigens sind die Schwellerleisten in rot auf dem Bild vor der Restauration schon zu sehen. Was mir wiederum ganz und gar nicht gefällt ist der etwas stümperhaft geschweißte Auspuff am Mitteltopf. Das ist ein klassischer NO GO. Also Nik, da musste noch mal ran!
Michael