Das Pferd von hinten aufgezäumt….

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Ich habe schon einige Karosserien komplett im EZZ in Zweibrücken entlacken lassen und kann die Firma nur empfehlen. Allerdings ist z.Zt die Wartezeit auch sehr lange; bis zu 3 Monaten verstreichen, bis man einen Termin für eine Karosserie bekommt. Schneller geht es bei Einzelteilen wie z.B. Alufelgen, Türen etc., weil diese Teile meist einem großen Bad beigehängt werden.

 

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Hallo Sinan, das mag heute so sein, meine letzte Karosserie Aktion liegt 3 Jahre zurück. Die letzte Entlackung von Alufelgen in 2020 dauerte in der Tat nur eine Woche ab Abgabe.

 

also so, wie das aussieht ist das schweissen alles, aber nicht perfekt. wenn man die löcher schliessen will muss man exakt passende 'flicken' haben, die man dann mit einem magneten in dem loch positioniert, um das reparaturblech stumpf an die kanten zu schweissen. das, was man da auf den bildern sieht, geht gar nicht ) meine meining.

 

Das will ich sehen.
Das geht nur Autogen und dann hast du so viel Hitze im Blech, dass danach alles krumm ist ^^

 

Hallo, man kann sehr wohl - nicht autogen - Löcher in der Hülle stumpf verschweißen ohne dass alles krumm ist. "Mein" Karosseriebauer hat das an einem meiner Autos jedenfalls schon hinbekommen und nicht gejammert, von wegen "schwer" oder "krumm" oder "Hitze" oder so. Der ist osteuropäischer Herkunft und hat z.B. Endspitzen und Türkanten vom R107 aus Tafelblech gedengelt, stumpf angesetzt, schleifend verputzt und nachdem ein Hauch Epoxy drauf war, hat man keine Naht und keine Welle gesehen. Wenn einer sagt, das geht nicht, dann würde ich noch einen zweiten fragen. Gruß, Martin

 

Das ist mir alles bekannt, habe ich schon alles gebaut ^^ Und noch deutlich mehr.
Meine Aussage bezog sich auf:

Dass funktioniet nicht, aber, wir können gerne wetten. Biete 500€, zeigs mir

Es wird nicht klappen ^^

 

Hallo Mark,

ich glaube dir ist die Funktion des Magneten nicht ganz klar. Der Magnet dient lediglich dazu das Reparaturblech zu halten und zwar so, dass es flächenbündig eingesetzt werden kann.

Es wird klappen und hat auch schon geklappt
Rolf

 

Es gibt Leute die haben was drauf und können es andere halt nicht.
Für diejenigen ist es dann am einfachsten zu behaupten das es nicht möglich ist.

 

Ich kenne das so,

alle haben immer gesagt das geht nicht,
bis einer kam der dies nicht wusste,
der hat es dann gemacht.

Gruß Jürgen

 

Ich denke die Grundaussage ist, man kann u.a. diese USA-Löcher vom Blinker auch richtig ohne viel Spachtel und Farbe zumachen - ohne das man Angst vor Folgeschäden haben muss. Art und Technik gibt es unterschiedliche - derjenige sollte sein Handwerk nur verstehen und es ist nicht die preisgünstigste Variante, aber dafür danach hoffentlich Ruhe.
Gruß Andreas

 

Ich habs probiert, es klappt nicht.
Problem 1: Der Magnet lenkt den Lichtbogen bei Mag/WIG Schweißen ab.
Problem 2: Der Magnet zieht sofort das füssige Schweißgut an, das Material hängt dann am Magneten und da wo es sein sollte hat man ein Loch.

Wer natürlich nicht schweißen kann und nur halb rumbruzelt der merkt dass nicht, aber mit nem Magneten fixieren geht nicht.
N Abschnittsrest kurz aufgepunktet und damit dass Blech eingesetzt klappt allerdings, den Rest kann man hinterher abbrechen und den Punkt mit verschleifen.

 

Ein Stück Blech dahinter legen, mit ner Reißnadel anreißen, mit ner Kurvenschwere ausschneiden und Stumpf ein zu schweißen, mit etwas Ruhe zum Abkühlen, Punkt für Punkt und hinterher verschleifen, ich glaube da ist die Karosseriebaustunde die billigste Investition an ner Pagode...