Das Pferd von hinten aufgezäumt….

Hallo Mark,
Ich habe erst mal das genommen, was ich in der Garage hatte (und dachte bläuliches Licht passt gut zur Kaltluft)…... ich wußte ja nicht , ob mein Vorhaben funktioniert. Einen anderen Farbton Nachzurüsten sollte kein Problem darstellen.

Viele Grüße Mario

 

Hallo liebe Gemeinde,
Für die Leute , welche ihren Gebläseschalter beleuchten wollen möchte ich kurz ins Detail gehen.
Schalter ausbauen ,reinigen und die Schalterwelle auf 3mm (Max.auf 40mm Tiefe) aufbohren.
Es sollte kein Problem darstellen , da besagte Welle schon von jeder Seite ca. 17mm gebohrt ist.

Als Nächstes habe ich aus einer Kupferbrücke einer Sicherung und einer LED Beleuchtung eine Lampenhalterung gebaut.

Nun das Lämpchen verkabelt und eingeklebt

Als Nächstes den Drehknopf 3mm zentriert gebohrt…

Drehknopf aufgesteckt und Lichtwellenleiter (LWL) bis auf den Boden des Schalters durchgesteckt und etwas länger abgekniffen.

LWL auf der Seite , welche am Schalterboden sitzt auf 45 Grad angeschliffen und mit Elsterglanz poliert. Die Gegenseite auf das bündige Abschließen mit dem Drehknopf geschliffen und poliert.

Jetzt den LWL mit der 45 Grad Schnittstelle einführen und den LWL bei ausgeschalteten Schalter und bei eingeschalteten Lämpchen so drehen, das er am hellsten leuchtet. LWL mit einem Tropfen Pattex in der Schalterwelle fixieren.Drehknopf aufsetzen und Funktion überprüfen. Durch den Aufbau des Schalters ergibt sich bei der Drehbewegung zur Volllast des Gebläses ein immer helleres leuchten des LWL. Das Lämpchen habe ich parallel zur Uhrenbeleuchtung gekoppelt

Viel Spaß beim Nachbau ……die Kosten sind minimal.
Viele Grüße Mario

 

Hallo liebe Gemeinde,
Am Donnerstag ist der Holzsatz eingetroffen und ich konnte ihn anpassen und die Frontscheibe (ein zweites Mal) einbauen lassen. Danach Holzsatz befestigt , DZM eingebaut und Verkleidung unter dem Armaturenbrett befestigt. Nun das neue Radio eingebaut und schlußendlich das Handschuhfach eingesetzt. Funktionsprobe des Armaturenbrettes im Dunklen und damit wieder was geschafft.

 

Endspurt…. Sitze eingebaut, Lufthutze , Innenspiegel und Scheibenwischer montiert alles noch einmal ausgesaugt , Fenster geputzt und schon ist die Lady fertig. Habe heute eine Probefahrt gemacht . Der Motor läuft perfekt , nichts klappert (außer ich vor Kälte) nur der Tacho zockt nicht mal. Wahrscheinlich sitzt der Vierkant der neuen Tachowelle nicht im Gegenstück.

Nun ist das Fahrzeug erst mal fertig.Im Nachhinein war die schlimmste Arbeit der Einbau des Drehzahlmessers ….aber nun ist alles vergessen. Sofern ich mir im Winter leisten kann, die Garage zu heizen ist der Motorraum die vorerst letzte Baustelle. Leute ….. das ist soo ein geiles Hobby !!!!
Viele Grüße Mario

 

Hallo Sead,
Dieses traumhafte Gefühl „von Null aufzubauen „ kannst Du und einige andere Forumsmitglieder für sich in Anspruch nehmen. Ich bin nicht in dieser hochwertigen Liga……aber ich habe ein Pferd von hinten aufgezäumt und es hat bislang auch funktioniert.
Viele Grüße Mario

 

Hallo Berni ,
Du glaubst es nicht …… da ich keine 48mm Sofitte hatte und die LED Soffitten bis heute nicht geliefert wurden , habe ich die alte Sofitte wieder verbaut.
Das Ergebnis hat mich selbst verwundert aber evtl. Liegt es an der neuen Kulissenabdeckung.

viele Grüße Mario

 

Hallo Oliver,
Tolles Ergebnis !!!! Schön wenn ich auch mal jemand helfen konnte.
Viele Grüße Mario