Dichtung Scheinwerfer-Karosserie

Hallo,

zwischen Chrom und Karosse gibt es weder noch eine Dichtung, wohl zwischen Glas und Alurahmen (der Refelektoren) und zwischen Alurahmen und Lampentopf (Karosse).

Gruß
Wolfgang

 

Die Dichtung Nr.5, die es bei SLS zu kaufen gibt, liegt zwischen Scheinwerfer und Karosse (Lampentopf). Im eingebauten Zustand schaut sie als Gummirand hinter dem Chromrahmen hervor. Wir haben sie an unserem Auto eingebaut.

Gruss Chris

 

Hi, Chris,

es hat da aber wohl in der laufenden Serie Änderungen gegeben. Meiner hatte ja irgendwann früher mal einen Frontschaden, aufgrund dessen auch ein Scheinwerfer (Euro) erneuert wurde. Die beiden nun verbauten Lampengehäuse und Dichtungen (alt und neu) sind im Detail unterschiedlich. 1 x ein im Randbereich ungelochtes Lampengehäuse mit hinterliegendem, etwas filigraneren Gummidichtring und 1 x ein Lampengehäuse mit Löchern am Rand zum Einstecken der Besfestigungsnoppen des Gummidichtrings, wie er nun auch über SLS verkauft wird. Diese letztgenannte Dichtung ist auch deutlich kräftiger und somit auch als "Gummirand" zwischen Lampengehäuse und Karrosserie erkennbar. Wer aber nicht genau hinsieht, übersiehts.

Gruß

Ulli

 

Hallo, uros,

ich habe zwar keine US-Lampen drin, gehe aber stark davon aus, dass unabhängig davon zwischen Lampengehäuse und Karrosserie immer eine Dichtung saß, bzw. sitzt. Schon allein, um beim Anziehen Passungenauigkeiten auszugleichen und weil es sonst aus eben diesen Gründen vermutlich im Kantenbereich der Lampentöpfe auch schnell zu Lackabplatzungen kommen könnte, wenn man das Ganze etwas zu stramm anzieht.

Gruß

Ulli

 

Habe gerade beim Mercedes-Benz-Händler nachgefragt: Die Dichtung mit den "Noppen" kostet dort ca. 65 Euro, das Stück, wohlgemerkt. Viel Geld, aber wenn man dafür eine gute Qualität bekommt, zB dass kein Wasser dazwischen läuft oder der Rahmen nicht an den Lampentopf drückt, gut investiert?

 

Hallo,
die Dichtung A000 826 6280 zwischen Scheinwerferrahmen und Lampentopf (= Karosserie) _muss_ sein,
sonst bekommst Du die Leuchteinheit nicht wasserdicht und hast die Reflektoren/Streuscheiben ständig beschlagen. Diese Dichtung gibt es allerdings nur bei den so-genannten "Europa-Scheinwerfern" (eigentlich muss es Nicht-US-Scheinwerfer heissen).
Diese sind teuer beim Freundlichen, klar, kannst Du aber auch z.B. von SLS für etwa die Hälfte bekommen.

Die US-Scheinwerfer haben dort keine Dichtung.

Gruß,
Achim
(mit beiden Scheinwerfersorten)