Differenzen zwischen 230 und 280 SL

Hallo,

der 230Sl ist an vielen Details zu erkennen die auffälligsten sind:

- wenn originalfelgen hat der 230er kleine Radkappen und Chromringe
- das Amaturenbrett ist dünner
- der TAcho hat einen "spitzen" Rückstellknopf
- die Türöffner sind voll-verchromt und nicht aus schwarzem Kunststoff,
ebenso der Innenspiegel
- Der Außenspiegel hat einen Schwanenhals (viel filigranter) als beim 280er
- frühe 230er haben einen Holzsprigel am Verdeck und außen eine
verchromte Nagelleiste
- wenn du dich von hinten unter das Auto legst siehst du, das der 230er
einen deutlich kleineren Tank (65 Liter) hat.
- natürlich die hinteren Trommelbremsen
- und noch vieles mehr die nicht sofort zu erkennen sind.

Gruß Tobias

 

Unterschiede zwischen 230 und 280 SL

Hallo Gerard70,
zusätzlich zu den von Tobias bereits herausgestellten Unterschieden, empfehle ich Dir ein wenig Leselektüre und schlage folgende Veröffentlichungen vor:

- unter wikipedia: Mercedes-Benz W113
- Motor-Klassik, Heft 1/2003 (Detailbeschreibung zum 230SL)
- Heel-Verlag: Mercedes-Benz - Modelle der sechziger Jahre, Kap.5ie Pagode
- Heel-Verlag: Mercedes-Benz Automobile, Bd. 4, S. 152 ff (Mercedes-Benz
230SL, 250 SL, 280SL)
Ferner verweise ich auf die Sonderveröffentlichungen des SL-Club Pagode
- Technik und Codenummern sowie
- Farben und Ausstattungen.

Viele Grüße
Norbert

 

Und natürlich den Engelen "Vom Barock zur Pagode" leider derzeit noch nur zu höchstspekulatieven Preisen zu haben. Habe schon ANgebote von deutlich über 100€ gesehen - scheint an der Preissteigerung der Autos zu liegen die behandelt werden.

Gruß Tobias

 

Zu empfelendes Buch

Hallo Gerald67

kann Tobi nur zustimmen.
Um einen sehr detailierten Überblick zu bekommen, kann ich auch nur das Buch "Vom Barock zur Pagode" empfehlen.

Vielleicht hast du ja die Möglichkeit dir das Buch in einer Buchhandlung anzu- schauen.

 

Stolze Preisvorstellung ....

Mercedes Benz 190 SL - 280 SL Vom Barock zum Pagode bei eBay.de: Verkehr (endet 26.02.11 11:15:26 MEZ)

 

Hallo,

hieß es nicht mal, das Buch soll Anfang 2011 neu aufgelegt werden? Weiß jemand genaueres?

Gruß
Jan, der schon in Bremen weilt


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Ist denn in Bremen niemand vom Motorbuchverlag vertreten? Die könnten doch bestimmt schon was sagen...
Beim Heel-Verlag habe ich auch lange auf die Neuauflage des großen Ponton-Buches gewartet. Da hieß es auch erst, kommt nächstes Frühjahr ( vor 3 Jahren ), dann "wahrscheinlich im Herbst", dann "evtl. nächstes Jahr im Sommer" ( vor 2 Jahren ) und letztes Jahr schließlich " wird wohl doch nicht mehr aufgelegt".....

Soweit zu den Ankündigungen. Aber vielleicht ist der Motorbuchverlag da ja konsequenter und zuverlässiger.

Gruß
Martin

 

Hallo zusammen,

ich finde der größte Unterschied ist der Motor. Der 230er ist kernig und rauh, eben ein echter Sportwagen. Der Motor giert nach Drehzahl und hat einen tollen Sound.
Der 280er ist deutlich laufruhiger und moderner mit mehr Drehmoment.

Entscheide selbst was dir wichtig ist.

Gruß Heiner

 

Ich hatte mal vor einier Zeit mit dem Motorbuch-Verlag gesprochen:

http://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/t8346-neuauflage-engelen.html

Gruß Tobias