Diverse neue Aufkleber aus der Pipeline und Anfragen

Herzlichen Dank, lieber Sebastian!

KORREKTUR!

Dein Einleger ist identisch mit 113 545 01 00, siehe unten; sehe ich erst jetzt.

Dieser Einleger - dachten wir zumindest - passt nur für den 280 SL, wegen "Kontrolle-Leuchte, Betriebsbremse" unter Sicherungsnummer 5.

Gibt es eine "Kontrolle-Leuchte, Betriebsbremse" beim 250 SL, oder sind hier die Einleger durcheinander geraten?

Cheers vom Tom

PS: Ein Bild vom W111 Hochkühler 280er ist sicher interessant, auch für die Bilddatenbank.

 

Servus zusammen,

nach langer, beruflich verursachter Abwesenheit melde ich mich mit einem kleinen Sensationsfund von Christian (Obelix) zurück, und zwar ist ein Original vom schon verloren geglaubten Schild "Achtung! Zündkerzen nur nach Betriebsanleitung" mit der Teilenummer 000 584 37 40 aufgetaucht, siehe unten.

In der 230 SL Betriebsanleitung "A" von 1963 steht dazu (Rechtschreib- und Grammatikfehler eingeschlossen):

Nur mit Spezialschlüssel herausschrauben. Die eingebauten Platin-Zündkerzen (W 250 P 21), die an ihren spitzen Elektroden erkennbar sind, dürfen weder gereinigt noch am Elektrodenstand nachgestellt werden. Sie sollten bei normaler Fahrweise nach jeweils 40 000 - 50 000 km Fahrt gegen neue ausgetauscht werden. Bei der Beurteilung des Kerzenbildes ist zu berücksichtigen, dass Kerzen von Einspritzmotoren im allgemeinen ein etwas helleres Bild zeigen, als die von Vergasermotoren.

Bezüglich Zündkerzen für Kurzstreckenbetrieb bei starker Kälte, beachten Sie bitte unsere Empfehlungen im Abschnitt "Winterbetrieb" Seite 25.​

Dieses Schild klebte bereits auf dem Ventildeckel der ersten 230 SL.

Aus grafischer Sicht ist anzumerken, dass sich die überlangen Oberlängen vom kleinen "l" mit den Unterlängen vom kleinen "g" und "y" an zwei Stellen sehr unschön überschneiden, ansonsten eine grafische Todsünde, die mit Tuscheverbot von nicht unter zwei Jahren bestraft wurde, aber dem Zeichner sei aus heutiger Sicht es für dieses schöne Zeitdokument von Herzen verziehen.

Eines noch, keines der von den üblichen Verdächtigen wohlfeil angebotenen Nachdrucke dieses Schildes kommt auch nur in den Nähe vom Original, sind alle frei erfunden, auch was die Abmessungen angeht (die hier aus gutem Grund unerwähnt bleiben) ...

Herzlichst,
Tom

 

Dankeschön, lieber Sead, wir sind mit dem neuen Verzeichnis auch auf der Zielgeraden.



Anbei der Titel und das Inhaltsverzeichnis vom neuen, komplett überarbeiteten Verzeichnis schon mal Vorab zur Info; meinen aller, allerherzlichsten Dank an dieser Stelle schon einmal an Christian (Obelix) fürs nimmermüde Sammeln und den Grafiker zur Höchstleistung peitschen, Oliver (Goldhamme_rulez) und besonders Achim (M127II) fürs Korrekturlesen, Ergänzen und der Bereicherung meiner Anekdotensammlung.

Spätestens am Freitag steht das gute Stück zur Verfügung.

Alle, die bereits ein früheres Verzeichnis erhalten haben, bekommen selbstverständlich einen individuellen Download-Link ohne weiteres Zutun.

Und alle, die dieses Verzeichnis neu erhalten wollen, bitte bei mir - tom@ramoser.net - mit dem heiligen Schwur, dieses Verzeichnis nicht an Dritte und schon gleich gar nicht an den VDH weiterzugeben, anfordern.

Cheers vom Tom

 

Servus zusammen,

der Link zum Download vom neuen Verzeichnis der bislang bekannten Fahrzeuginformationsschildern und -Aufklebern der Baureihe 113 ging gerade eben an alle Mitglieder, die darum gebeten haben.

Falls einer von Euch diese E-Mail nicht erhalten hat, bitte eine kurze E-Mail an tom@ramoser.net ...

Herzlichst,
Tom

 

Servus zusammen,

zum Ausdrucken bitte die folgenden Einstellungen:

• Copies: Two-sided; Zwei-seitig
• Orientation: Landscape; Querformat
• Layout, Two-sided: Short-edge binding; Bindung an der kurzen Kante

So sollte es klappen ...

Cheers vom Tom