/ Registrieren

Einspritzpumpe revidieren M129

Dieses Thema im Forum "Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk" wurde erstellt von Sternefreund, 15. September 2025 um 13:30 Uhr.

  1. 15. September 2025 um 13:30 Uhr #1
    Sternefreund

    Sternefreund Mitglied

    7
    27. Januar 2025
    Hallo in die Runde,

    hat Jemand einen Tipp für mich, wer eine Reiheneinspritzpumpe auf dem Prüfstand auf Sollwerte hinsichtlich Einspritzmenge und Einspritzdruck einstellen kann?
    Ggf müsste eine Undichtigkeit (Kraftstoff) beseitigt werden.

    Ich würde mich freuen, wenn sich dazu Jemand meldet, der vielleicht schon positive Erfahrungen diesbezüglich gemacht hat.

    Vielen Dank und beste Grüße
     
  2. 15. September 2025 um 13:35 Uhr #2
    hybrid

    hybrid Aktives Mitglied

    110
    2. März 2016
    Moin, das einfachste ist hier die entsprechende Recherche über die Suchfunktion, da bekommst die gesamte Historie zum Thema.

    Sollte Du persönliche Empfehlungen erwarten hier meine: Dr. Fritzsche
     
    Zuletzt bearbeitet: 15. September 2025 um 14:03 Uhr
    lowin gefällt das.
  3. 15. September 2025 um 13:44 Uhr #3
    MartinK

    MartinK schraubt hemdsärmelig

    2.232
    19. Mai 2012
    Es gibt zwei Möglichkeiten.

    1) Du schickst sie irgendwo hin, dann kann die Pumpe funktionieren, muss aber nicht. Dann schickst du sie zu Hans Fritzsche, der bringt das dann in Ordnung und du hast zwei mal bezahlt.

    oder

    2) Du schickst sie gleich zu Hans Fritzsche. www.oldtimer-technik.eu

    Gruß, Martin
     
    MB-doc, Bernhard R., goldhamme_rulez und 3 anderen gefällt das.
  4. 15. September 2025 um 13:53 Uhr #4
    Mark-RE

    Mark-RE Aktives Mitglied

    2.226
    19. Juni 2018
    Kann ich nur bestätigen.
     
  5. 15. September 2025 um 14:27 Uhr #5
    sternfan

    sternfan Aktives Mitglied

    711
    26. Juni 2005
    ich auch...
     
    lowin gefällt das.
  6. 15. September 2025 um 15:18 Uhr #6
    Ulli

    Ulli Altbenzlenker

    5.870
    3. April 2004
    Dito...
     
  7. 15. September 2025 um 17:46 Uhr #7
    goldhamme_rulez

    goldhamme_rulez Aktives Mitglied

    2.846
    20. Juli 2004
    Dito - schau aber auch mal direkt auf Deinem Sparbuch nach ... nicht wegen Dr. F's Stundensatz, sondern der Ersatzteilpreise.

    UND schicke gleich die Einspritzventile mit und lass' sie prüfen (die Federn altern). Wenn Du neue brauchst, dann lasse die vor dem Einbau ebenfalls prüfen, der Ausschuß ist hoch.
     
    MB-doc gefällt das.
Müller Classic Motors
  1. Diese Seite verwendet Cookies, um Inhalte zu personalisieren, diese deiner Erfahrung anzupassen und dich nach der Registrierung angemeldet zu halten.
    Wenn du dich weiterhin auf dieser Seite aufhältst, akzeptierst du unseren Einsatz von Cookies.
    Akzeptieren Weitere Informationen...

  2. Pagodenkalender 2026 - Jetzt teilnehmen:
    Alle Informationen unter pagodenkalender.de/teilnehmen