Einspritzpumpe

Hallo Markus,
die von Dir im Bild gezeigte Schraube ist eine eingeschraubte Federkapsel
mit Schlüsselweite 19.
Ab der Reglerausführung EP/RLA 1/R wurde statt des innen eingesetzten
federnden Pilzes diese eingeschraubte Federkapsel verwendet.
Diese besitzt einen Bund mit einer Ausdrehung für einen Gummi O Ring.
Achtung: Die Schraube ist die Führung für den Schwenkhebel der die Tastrolle(Raumnocken) m e c h a n i s c h beim Gasgeben bewegt.
Diese Federkapsel muß mit einem Spiel zum Schwenkhebel von max. 0,1 mm
eingestellt werden.
Erreicht wird das durch Scheiben die auf den Bund der Federkapsel aufgebracht werden.
Also wenn Du die Schraube rausdrehst,dann bewege auf keinen Fall den
Verstellhebel der Einspritzpumpe.
Nach dem wiedereinschrauben mit neuem O Ring ziehe die Federkapsel leicht
an.
Dann bewege den Verstellhebel der Pumpe und der Verstellhebel muß selbstständig von Vollaststellung in Leerlaufstellung zurückgehen.
Der Schwenkhebel darf n i c h t klemmen und die Feder n i c h t überbrückt
sein.
Wenn Du hier nicht sicher bist das alles wie vorher geht,dann laß auf keinen
Fall den Motor laufen.Es ist dann eindeutig schonender für Deinen Geldbeutel.

Falls Du unsicher bist kannst Du mich gerne anrufen!

Gruß Robert