Ersatzteil für Kraftstoffpumpe

Hallo Pagodengemeinde.

Fahrzeug: 280SL, Bj.'69

Am Wochenende hat meine Kraftstoffpumpe (kurze Ausführung) den Dienst quittiert. Heute habe ich sie kurz ausgebaut, zerlegt und festgestellt, dass ein Teil des Flügelzellenrads stark verbogen war. Ich vermute, dass Schmutzpartikel in der Pumpe ein Blockieren und die Verformung verursacht haben.
Wie vermutet und trotz äußerster Vorsicht, ist der Flügel beim Rückbiegen abgebrochen (s. Foto). Da nun eine Unwucht gegeben ist, werde ich die Pumpe in diesem Zustand nicht mehr zusammenbauen.
Nun zu meinen Fragen:

• weiß Jemand, wo ich ein Flügelrad als einzelnes Ersatzteil kaufen kann? Falls ja, gibt es Erfahrungen bezüglich Preis?
• Hat diesbezüglich (Ersatzteil) Jemand Erfahrung mit Bosch Automotive Tradition?

Um die genialen Sommertage noch nutzen zu können, denke ich an eine temporäre Zwischenlösung mit der viel diskutierten E1F-Pierburg-Pumpe. Dazu auch noch 2 kurze Fragen:

• die originale Kraftstoffpumpe ist sowohl mit einem Vor-Filter als auch mit einem zur Druckerhaltung im System verantwortlichem Rückschlagventil ausgerüstet. Sollte man diese 2 Bauteile gleich zur Pierburg-Pumpe mitbestellen?
• Hat Jemand schon Dauerlauferfahrung mit der Pierburg-Pumpe und wurden dabei die 2 Zusatzteile mit eingebaut?

Ich danke Euch schon Mal im Voraus für Eure Unterstützung und wünsche noch schöne Ausfahrten bei so genialen Urlaubswetter.


Viele Grüße,
Mark