Eure Meinung zu 230 SL Pagodeninserat

Diamantblaumetallic...

hat es für den 230 SL u.ä. niemals gegeben, ......

schau mer mal weiter, was noch alles auffällt ....

 

und so weiter ...

- Passung und Spaltmaße Motorhaube und Kofferraumdeckel schlecht
- Aufpolsterung der Sitze viel zu dick, Material?,
- Aufpolsterung Armaturentafel nicht original, entspricht eher den späten Pagoden ab 7/67.
- Motorhaube innen nicht in Wagenfarbe lackiert
- Türverkleidungen falsch gepolstert
- Kofferraum sehr eigenwillig ausgekleidet... stehendes oder liegendes Reserverad? Normal sichtbare Blechteile mit Teppich bezogen..
- Barockfelgen gab es nicht für den 230 SL usw. usw.

Hallo Ernst, wenn schon in Details so geschlurt wird, darfst du im Verborgenen mit noch durchaus mehr Überraschungen rechnen!
Nimm Dir einen Profi mit, schalte Deine Emotionen möglichst aus und warte noch ein wenig, was die Adleraugen hier im forum noch so alles erspähen,
Du wirst Dich wundern...
Viel Glück, Joachim

 

40 sind dafür aber auch ein selbstbewußter Preis...wenn ich zum Bsp. hier mit unserem jüngsten Kinde vergleiche, wird mir ganz warm ums Herz.....
Fahrzeuge | Ralf Scheuringer Sportwagen



Im Ernst, die Pagode mag substantiell kein gar so schlechtes Auto sein, was man aber nur vor Ort sicher beurteilen kann, aber'n Zweier ist's nicht, da ist der Wunsch der Vater der Preisvorstellung...

Für 40 KEuronen gibt es bessere Alternativen....

Geduld....auch Deiner ist schon lange gebaut....irgendwo steht er schon....

Michael

 

....aber wenn man so sieht,...

....was er noch verkaufen will:




o.ohne..hicks..Kom...Komm....men....tar (hab 'nen Schluckauf bekomnmen....)

Wird's auf der Glatze Dir sehr schwül, greif' zum Dache aus Vinyl

Mehr Schauerliches unter:

Fahrzeuge | Ralf Scheuringer Sportwagen

 

bin auch schon a wengal "duachananda" mit dem Scheuringer..

Im Ernst, ich denke, wir schicken Dich zum "Geevers" in die Niederlande,
da wirst Du vieleicht eher fündig und weniger enttäuscht!

 

Eben, hier die gleiche Preislage, aber schon um Längen originaler und vertrauenswürdiger (SCHWARZES California-Plate, also nicht nur die letzten drei Monate dort zugelassen):

----> Welcome @ Geevers Classics


Michael

 

...oder diese leckere Teilchen, kostete s'selbe:

Welcome @ Geevers Classics

Schöne Farb-Kombi! Aber leider schon verkauft - wär' auch für mich ein nettes Auto gewesen...

 

liebloser pfusch mit schneller nadel....

..was mir so auffällt ist grösstenteils bereits gesagt. an dem wagen passt eigentlich nicht viel zusammen. WENN ein wagen diese merkwürdige farbe innen hat (die es m.E.auch so nicht gab - wenn dann pergament und das ist fast weiss), dann müssten die innentepiche die gleiche oder eine passende farbe haben.

das reserverad - ob es nun stehen oder liegen müsste, müsste über die fgst n° geklärt werden - gehört da wo es ist garantiert nicht hin. es liegt viel zu mittig, dH, dass vermutlich nicht einmal der originale fuss verwendet wurde, der das rad so hoch legt, dass es in die rechte ecke passt. hardtop wohl noch original, passt farblich jedenfalls gar nicht. über die gruseliege aufpolsterung wurde auch schon geschrieben. achte auch mal darauf, wie die kotflügel im motorraum verschweisst sind - das sieht auch nicht gut aus. die haube jedoch scheint innen die wagenfarbe zu haben, aber der wagen wirkt in sich traurig, irgendwie hängend.

alles in allem wirkt er auf mich wenig vertrauen erweckend. schlechte wagen kann man so fotografieren, dass sie perfekt wirken, wenn ein händler bilder im netz hat, wo der wagen so offensichtliche mängel zeigt, wird es in der realität noch schlimmer sein...

ich würde auch den blauen von geevers vorziehen, wenn ich sooo viel geld ausgeben wollte....

40 t€ sind ja auch nicht eben wenig....der eimer geht dafür bestenfalls an einen ahnungslosen....

TBI, der auch meint: weitersuchen !

PS: ganz bitter ist ja noch das oben eingestellte "VW 411 prototype coupé" - wenn ein händler nicht einmal einen völlig versauten opel manta A mit teilen einer VW front von einem prototypen unterscheiden kann - na dann gute nacht, marie....

 

Es scheint schon ein Typ-4-Fahrgestell zu sein, der Motor sitzt hinten, aber da hat wohl der Lehrling versehentlich Teile vom falschen Händler gekauft und sie 'rangefrickelt. Ich find's grausam....


Es kann auch gutgehen, wenn man VW-Fahrgestelle umbaut, hier ein Rometsch auf Typ-1-Gestell...:



Michael

 

das' doch 'nen rometsch, oder?

der andere jedenfalls basiert auf der karosse eines manta A, alle fensterlinien sprechen dafür, so auch die türen. dann ist der arme manta halt auf VW technik umgefiedelt, schöner macht ihn das aber auch nicht

TBI

 

Jawolll, starkes Auto...!

Werde im Juni ein paar davon zu Gesicht bekommen in Hessisch Oldendorf

 

Aber.....

....nicht schon wieder auf projektkauftour gehen.....oder...?...?....?

mich verwundert hier ja gar nix mehr....

TBI

 

Nein Tobi,
noch ist ja für Kurzweil gesorgt. Da steht doch noch ein Projekt in den tiefsten Tiefen der Werkstatt.... Oder Michael????????

Gruß
Jan

 

zum geevers....

....könnte ich wohl mitkommen.....

falls das mit der frage ".....wer wird mir jetzt hier bei der Beurteilung helfen? "
" ... gemeint war....

viele grüsse von

TBI