Führungsbacken Türfenster

Um die Reperatur auszuführen mußt Du das Fenster erstmal ausbauen, dann werden die die Führungsbacken unten an die Scheiben geklebt, dazwischen noch ein wenig dünnes Kunstleder oder auch Filz kleben. Ich hab dann die Backen mit Zweikomponentenkleber verklebt. Die weißen Plastikstreifen laufen dann in den Führungschienen ,die in der Tür sind. Das ganze ist eine Arbeit, die gut und gerne einen halben Tag verschlingt.
Wolfgang

 

Führungsbacken

Hi Matti,
ich habe diese Reparatur schon des öfteren ausgeführt. Am besten besorgst Du Dir zum Aufkleben der Führungsbacken eine Kartusche mit Sikaflex-Scheibenkleber - oder noch besser - Du gehst mit den Scheiben in eine Autoglaserei, lässt Dir für nen 5er für die Kaffeekasse die Scheiben erstmal gründlich entfetten, dann mit Aktivator benetzen und dann mit Scheibenkleber (Sikaflex oder Erzeugnisse von Würth) aufkleben. Der Fensterkleber bleibt leicht elastisch und die Klötzchen fallen Dir nie wieder ab.

Viele Grüße, Jörg

 

Gleitstücke

Ein Erlebnis mit den guten originalen Teilen:
Ich habe zwei neue Kurbelfenster (orig. DC !!) mit bereits werksseitig angeklebten Führungsbacken eingebaut. Fenster liefen gut (NOS-Schienen ebenfalls eingebaut, gute alte Qualität, nix neueres), ohne zu hohe Reibung und waren auch gut in Neigung und Anpreßdruck eingestellt.

Nach den ersten 1000 Kms verspürte ich beim Herunterkurbeln erst einen geringen Widerstand, dann ein metallisches Klappern und dann eine, sagen wir mal, freiheitsliebende Scheibe - sie blieb im hochgekurbelten Zustand gut 5 mm weiter außen stehen.

Verdacht und Realität waren deckungsgleich: Backe ab! Bei 'ner neuen Scheibe!

Au Backe...!

Heute zerlegt und geärgert über die "Haftbeilage" der Führungsbacken: irgend so ein windiges filzähnliches Gewebe mit einer teerähnlichen plastischen Haftplempe...grrrrh!

Also Scheibe raus, zweite Backe ab und erst einmal beide nach Entfernung der Gleitstücke in Aceton gelegt, bis sie völlig sauber waren.

Ich habe die Scheibe an den Befestigungsbereichen mit einem Dremel und einem walzenförmigen Korundstein angerauht, mit einseitiger 2-mm-Gummiunterlage (ohne Gewebe) - beidseitig war's zu eng - und Montagekleber die Backen wieder "angeleimt", d.h. mit Gummibeilage und Gummihammer über das Klebebett getrieben.

Braucht nur locker 24 h zum kompletten Aushärten, also werden wir morgen den Sonntag schänden.

Ich warte schon auf den "Klack" auf der rechten Seite.....


Michael
(auf dem Bild Nancy mit ihrer neuen (gebrauchten) Mütze in champagner-met., die ich in der Nähe von Erlangen abgeholt habe)

 

Scheibenkleister

diese Dinger leiden unter Fallsucht und liegen lose in der Tür.
Frage in welcher Position und womit am besten werden die festgeklebt?
Eine Antwort am besten mit Foto würde mich freuen
Vielen Dank Gerhard

 

Führungsbacken

Der beste Scheibenkleister? 3M-Channel Bonding
Fällt nie mehr ab.

 

Hallo Alfred und Gerhard

mit einem guten 2 Komponenten Glas Kleber habe ich es auch geklebt.
Man kann die Scheibe an dieser Stelle auch etwas anrauen.

Gruß Peter

 

Ich glaube wichtiger noch als der richtige Kleber ist die parallele Einstellung der Backen zum Glas (Tafel 1 im Foto 1). Wenn die Backen verkantet sind laufen sie nicht richtig in der Schiene und das Resultat ist bekannt.
Hier in den USA liefert Mercedes die Fenster mit den Backen bereits installiert (Foto 2). An diesen Fenstern ist Filz zwischen Glas und Metall der mit Klebstoff getränkt wurde (Tafel 2 in Foto 1) aber trotzdem nicht immer sehr lange hält. Aus diesem Grund umschmiert Gernold Nisius (deutscher KFZ Meister, jetzt in Maine, und der Pagoden Guru an der Ostküste: SL-TECH Home) die Backen immer mit dem 3M 2-Komponenten Kleber.

 

Hallo zusammen,

ich brauche noch einmal eure Hilfe beim Bekleben der Führungsbacken. In den Bildern und auf der US Seite werden die Backen mit ca. 3mm Versatz angeklebt. Original ist aber eine bündige Klebung der Backen mit der Unterkante der Scheibe.
Gibt es bei euch Erfahrungen warum die 3mm Verstz sinnvoller sind?
Danke Heiner

 

oh je, danke für den Hinweis. Ich habe ca. 2mm Versatz und habe gestern den ganzen Regensonntag mit Einstellen der Fenster verbracht. Hoch & runter vor & zurück, eine totale Fummelei. Auf den Chromrahmen habe ich noch nicht geachtet, schaue ich heute Abend mal direkt nach. Hoffentlich muß ich nicht noch einmal alles rausnehmen.
Ich werde dann mal berichten, Gruß Heiner

Bei der Gelegenheit noch eine Frage zum dem Blech Nr.20 (SLS Bild). Welche Funktion hat das Blech eigentlich? Bei mir schleift das sehr an der Führungsbacke im oberen Bereich und ich überlege ob ich es weglassen soll

Gruß Heiner

 

3M Channel Bonding

Hallo,

kann mir jemand sagen, ob der Kleber Channel Bonding and Sidelite Adhesive von 3M auch in Deutschland vertrieben wird? Wo kann er bezogen werden?

Danke!

Gruß, Ingo

 

ich habe für die Führungsbacken den hier genommen

2-Komponenten-Klebstoffe

hält bombenfest aber umbedingt mit Klebeband fixieren und dann alles auf die Heizung legen.

Gruß Heiner

 

UHU Klebeberater empfiehlt "UHU kleben montieren dichten"

Hallo,
der persönliche Klebeberater von UHU empfiehlt "UHU kleben montieren dichten", u.a. wegen der starken Vibrationen (Kleber bleibt elastisch). Den Kleber gibt es in einer 50g Tube (dürfte reichen) oder 300g Kartusche in glasklar oder weiß, für kleines Geld. Ich werde das demnächst mal ausprobieren.
...WRe

 

ja den hatte ich auch erst ausgewählt. Habe mich dann aber für den Zweikomponentenkleber entschieden (wird ja auch als Alternative vorgeschlagen), weil der in anderen Fällen auch extrem gut funktioniert hat.

Letztendlich muß da jeder seine eigenen Erfahrungen sammeln, ich habe nur gesehen was das für eine Fummelarbeit war, das Fenster aus und einzubauen (mit einstellen). Das will ich in den nächsten Jahren nicht noch einmal machen müssen, da sollte man mit dem Kleber keine Experimente machen.

Gruß Heiner

 

Hallo Heiner, WRe,

... war einige Tage ohne Internet...

Vielen Dank für Eure Rückmeldungen!
3M ist sicherlich nicht der einzige gute Kleber. Ich werde also den von Heiner empfohlenen Kleber verwenden, da schon positive Erfahrungen vorliegen.

Gruß, Ingo

 

Kleber

Hallo Forum,

auf jeden Fall...nur einen Scheibenkleber benutzen..ein Zweikomponentenkleber ist für die Backen nicht notwendig.
Den Kleber in die Gleitbacke auftragen..auf die Scheibe drücken und mit vier 0,8 mm dicken Kunststoffstreifen ausmitteln.
Die Backe darf nicht verkantet auf dem Glas sitzen.
Das Fenster dann eine Nacht liegen lassen.

Gruß Lars