Gutachten regelmäßig erneuern lassen

Gutachten

Hallo Ulli,
wieviel Zeit lag denn zwischen den Bewertungen?
Meiner ist vor zwei Jahren bewertet und ich plane das für
2007 wieder ein.
Weiter gute Fahrt!
Beste Grüße
Kade

 

Gutachtenerneuerung

Wir haben für uns beschlossen das Gutachten alle 2/3 Jahre zu erneuern. In der Zwischenzeit habe ich dann genug dran rumrenoviert damit sich der Aufwand (auch monetär) lohnt.
Gr. Axel

 

.


ich glaube, bei meiner Versicherung steht sogar etwas im Vertrag, dass
ein Nachtragsgutachten spätestens alle 2 Jahre sogar Pflicht ist.

Muss mal reinschauen.


Detlef, der aus Hessen



.

 

Gutachten

interessant.
bei meiner versicherung wollten die nur zu versicherungsbeginn ein ausführliches gutachten, folgegutachten (ausser es erfolgt eine komplettresto oder etwas anders was den wert massiv steigert) wollen die nicht mit der begründung dass im schadensfall sowieso eine entsprechende begutachtung vorgenommen wird. ich denke auch in kenntnis der vielen gutachten mit überzogenen wertangaben verlassen sich die versicherungen heute kaum noch auf fremde angaben. ich kann aus eigener erfahrung mit vielen oldtimern und gutachten/ern sagen dass in der szene einige rare kenner und viele leute tätig sind die trotz dem label "oldtimerspezialist" eigentlich kaum echte ahnung haben.
ich dokumentiere alle arbeiten am auto mit bildern und rechnungen so dass der wert(erhalt) vom beginn der versicherung eigentlich nachvollzogen werden kann.
was meint ihr?

 

Auf jeden Fall gut, auch Rechnungen zu haben!

Bei einem (grösseren) Schaden wird ohnehin immer von der Versicherung der Wert aktuell neu eingeschätzt, unabhängig davon, was Dein letztes Gutachten so beinhaltet hat... Die ersetzen also den (Total- oder fast-Total-) Schaden immer nach ihrer eigenen, aktuellen Werteinschätzung, wobei natürlich ein höherer Wert als Deine Gutachtensumme ausgeschlossen ist, denn ein höherer Wert ist ja nicht versichert, logisch. Dein Gutachten ist da für Dich als Versicherungsnehmer als eine Erleichterung für die Beweisführung im Streitfall zu sehen...

Ergo: Wir zahlen die Prämien auf Basis unserer meist hohen Wertgutachten, aber was die Versicherung letztlich ersetzt, ist eine zweite Frage...

Gruss Chris

 

.


das bei einem Nachtragsgutachten, dass einen höheren Wert feststellt,
zwangsläufig auch der Versicherungswert erhöht wird und damit die
Kaskoprämien angehoben werden, versteht sich.

So isses auf jeden Fall bei meiner A......


Detlef, der aus Hessen

 

Pagodenschrauber trifft den Nagel auf den Kopf.
Glaubt ja nicht, daß ihr im Totalschadensfall je den Wert, der in eurem Gutachten steht, ausgezahlt bekommt. Dieser Wert dient nur zur Berechnung der Prämie!
Formel: Hoher Wert = Hohe Prämie
Sowohl im Kaskofall, als auch im Haftpflichfall werden die jeweiligen Versicherungen eigene Gutachten erstellen bzw. auf die Marktlage und das dort herrschende Preisniveau verweisen. Womit wir wieder bei Classic Data und deren Monopolstellung wären. Schaut Euch mal an, was eine Pagode im Zustand 2 oder 3 dort wert ist und vergleicht das mal mit eurem Wertgutachten.
Lediglich im Falle des Totalverlustes könnte das Gutachten helfen eventuelle gegenbeweise zu führen, insofern ist es schon empfehlenswert, die Gutachten zu erneuern, insbesondere bei zusätzlichen werterhöhenden Maßnahmen.
meint Sternie

 

stimmt schon aber ein kurzgutachten kannst du komplett vergessen. und alle 2 -3 jahre ein echtes vollgutachten dass dann im schadensfall doch bezweifelt wird.....
ich denke da macht es mehr sinn ggf im schadensfall ein gegengutachten zu erstellen. meiner erfahrung nach waren die gesellschaften immer recht korrekt und kulant wenn man das "normale" auto auch dort versichert hat und ein gewiefter agent das verfahren in die richtigen bahnen gelenkt hat.

 

Hallo Ulli,

nur damit kein Missverständnis aufkommt: Selbstverständlich braucht man aktuelle Wertgutachten! Ich wollte nur sagen, dass damit keinesfalls im Totalfall die Regulierungssumme klargestellt ist...

Gruss Chris

 

versicherung

also ich bin ja momentan beim HDI und die haben durchaus eine spezielle "oldtimer" sparte (oder hat da jemand negative erfahrungen). früher war ich bei OCC da war die police allerdings jedesmal von einer anderen versicherungsgesellschaft ausgestellt.
aber nochmal, wo ist das problem wenn man einen vertrag mit einem ausführlichen gutachten beginnt, der versicherungsnehmer alle arbeiten am fahrzeug dokumentiert und im schadensfall sowieso ein gutachten erstellt wird.
und reicht der versicherung denn wirklich im falle des totalverlustes ein kurzgutachten? pagodenklaus (der thread von 2004) hat da ja anscheinend eine sehr korrekte versicherung gehabt (hat aber wohl nie gepostet welche?)
wer hat denn mit seinem wagen hier schon ein echtes erstattungsproblem gehabt - mal vorrausgesetzt es handelte sich nicht um eine rostlaube mit gefälligkeitsgutachten?

 

Versicherung

Hallo Boris,

auch ich hatte beim HDI wegen einer Oldtimer-Versicherung nachgefragt.
Die Antwort war die, dass ich nur eine Oldtimerversicherung für meine Pagode bekomme, wenn ich mein Alltagsfahrzeug auch beim HDI versichert habe.
Da ich einen Firmenwagen fahre und dieser bei einer anderen Gesellschaft versichert ist, habe ich ausser meinen beiden Motorrädern, die ganz zufälligerweise beim HDI versichert sind (seit Jahren 35 %), kein Alltagsfahrzeug das ich beim HDI versichern könnte. Leider zählen jedoch Motorräder nicht zu den Alltagsfahrzeugen. Soviel zum Thema HDI.

Gruss

Hans