Ich fasse es nicht: Die Zulassungsbürokraten!!!!

Was Buerokraten betrifft sind wir in Italien unschlagbar !
Gruesse
Marco

 

Eintragung 195er Reifen

Habe gerade auch etwas mit der Tüv-Eintragung meiner Reifen erlebt. Wollte eine Reifengröße größer eintragen lassen und dachte, dass es doch glatt über die Bühne gehen müßte. Aber denkste.
Erster Versuch bei der Dekra, mit dem Leiter selbst gesprochen, der die Oldtimereintragungen macht. Der hat mich abgewimmelt. Die Pagode ist von Daimler nur mit 185er Reifen ausgeliefert worden, sagte er mir, und somit würde ich, wenn ich 195er eintragen lassen würde, mein H-Kennzeichen verlieren. Ich solle ihm nachweisen, dass 195er möglich seien.
Im Internet nach § 23 geschaut, die Zulassungsmöglichkeiten für andere Bereifungen geprüft und herausgefunden, dass für die Erteilung des H-Kennzeichens es unschädlich ist, bis zu 2 Reifengrößen größer zu Fahren (also sogar 205er Reifen), es also die Eintragung von 195er Reifen keinen Grund für die Aberkennung des H-Kennzeichens darstellt.
Ausgedruckt und wieder zur Dekra. Chef diesmal nicht da, aber der zweite Mann. Ich lege ihm meinen Ausdruck vor, er setzt sich an den Computer, kommt wieder und sagt mir, dass Daimler den W 113 nur mit 185er Bereifung ausgeliefert hat und er mir die 195er nicht eintragen werde, auch wenn es nach § 23 Straßenverkehrsordnung möglich sei. Ein Eintrag könnte nur erfolgen, wenn ich ihm ein Schreiben der Daimler Benz AG bringen würde, in dem sie mir bestätigt, dass ich die 195er Reifen auf den Felgen fahren dürfte - eine Bestätigung eines Meisters oder eines Werkstattleiters würde er nicht akzptieren. Durch das H-Kennzeichen würde ich ja schließlich viele Steuern sparen. Also bin ich zum zweiten mal bei der Dekra gegen eine Wand gelaufen.
Als ich dann mit meinem Anliegen zum Tüv Rheinland kam, sagte man mir, dass es keinen Grund für einen Nichteintrag der 195er Reifen gebe und mein H-Kennzeichen auch nicht in Gefahr sei. Eine halbe Stunde später hatte ich meine Tüv-Abnahme.
Warum die Dekra das abgelehnt hat, kann ich nicht nachvollziehen.

 

Wie so oft im Leben, gerät man hin und wieder an ganz wichtige unglaublich unersetzbare Entscheidungsträger, die es genießen, ihre ganze "Macht" auszuspielen und andere zu schikanieren .

Es ist wirklich ärgerlich, wenn man durch sowas ein ganzes Wochenende bei schönem Wetter nicht fahren kann oder mehrere Anläufe benötigt und die Zeit verschwenden muß.

Gruß
Martin

 

Bei mir ging..

..die Eintragung der 105/70ger Problemlos und das sogar auf der 5,5'' Felge

Gruß

Uli aus S

 

Ich hatte mich ja auch etwas näher mit dem Reifenthema beschäftigt, weil ich gerne Weißwände wollte, wo aber 185/80-14er schwer zu vernünftigen Preisen zu bekommen sind. Der TÜV in Stuttgart hat mich da sehr positiv überrascht, denn er sieht das auch so, wie oben erwähnt: bis zu zwei Größen drüber werden eingetragen, bei mir sind's jetzt auch die 205/70er.

Grüße,

Sebastian

 

Hallo Felix,

bei mir stehen im alten Fahrzeugschein von 1970, wie auch in dem von 2004 keine Maße über alles. Nur - - - Striche. Achslasten, Leergewicht und zul.Gesamtgewicht sind aber eingetragen.

Grüße Ralph

 

Um diese Daten sorgt sich der TÜV hier auch, weswegen sie wollen, dass man das MB-Datenblatt (nicht zu verwechseln mit der Datenkarte) mitbringt, wo alles das draufsteht. Ein Brief einer anderen baugleichen Pagode reichte denen komischerweise nicht. Wenn man das Blatt nicht hat, kann man es für ca. 100 Euro bei Mercedes anfordern, Bearbeitungszeit normalerweise ca. 6 Wochen (zumindest bei mir vor knapp einem Jahr), durch Bitten und Betteln kann man das aber auf wenige Tage verkürzen.

Viel Glück!

Sebastian

 

Hallo Felix,

in meinem 2 Jahren alten Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung II) sind diese Daten nicht verzeichnet. Der entwertete Fahrzeugbrief, allerdings nicht aus Italien , enthielt aber diese Daten. Aktuell enthalten sind sie im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung I).

Viele Grüße und ein dann hoffentlich verregnetes Wochenende



Dirk

 

versuche es doch mal am Montag mit (halb)amtlichen Daten

Hallo Felix,
versuche es doch mal am Montag mit (halb)amtlich aussehenden Daten vom Wiki.

http://et.mercedes-benz-clubs.com/mediawiki/index.php/Kategorie:W113

Dort sind alle Daten aufgeführt, es sieht zumindest halbamtlich aus.

Ich drücke Dir die Daumen!

 

Schau mal in der Anlage nach,
Meine Zul.-Besch. T.1 ist zwar 230, aber die Außenmaße sind ja identisch.....

Weiteres Fundstück vom 280er zeigt, dass in den alten Zulassungen diese Daten nicht erforderlich waren - oder nicht eingetragen wurden.

Auch die alternativen Reifengrößen habe ich drin..

HTH
Michael

 

Pagode = PKW geschlossen

Ich habe eine geschlossene Pagode.
Das soll auch selten sein!

 

Hallo Felix,

na dann allseits gute Fahrt. Bezüglich des Eintrages "DB/HHF" kannst Du dir z.B. hier oder hier eine Antwort zurechtreimen. Am besten gefällt mir hinsichtlich der Pagode: "Die Bezeichnung galt wohl für alle DB-Nutzfahrzeuge ab Übernahme der HHF (Hanomag Henschel Fahrzeugwerke) irgendwann Mitte der 60er bis etwa 1975/76. "

Viele Grüße
Dirk

 

Paßt ja dann auch besser zu so manchen "vollrestaurierten Spitzenpagoden" der einschlägigen Fähnchenhändler:

>>Ein bißchen Spachtel, ein bißchen Lack - fertig ist der HANOMAG<<


Michael