Kühlerhalterung

Fahrzeugkühler

Hallo Heiner,

die Fahrzeugkühler aller Pagoden bestehen aus Kupfer. Oben und unten ist der sogenannte Wasserkasten. An die Wasserkästen sind die Anschlüsse für den Kühlwasser Zu und Ablauf, die Füllleitung rechts unten (Schlauchverbindung zum Ausdehnungsgefäß und die dünne Leitung vom oberen Wasserkasten oben zum Ausdehnungsgefäß angeschlossen.
Das Kühlernetz ist oben und unten in die Wasserkästen weich eingelötet. Die seitlichen Befestigungsbleche sind mit Laschen gleichfalls oben und unten an die Wasserkästen weich angelötet.
Die silbrige Verbindungsfläche auf deinem Foto ist das Weichlot welches sich durch Alterung oder Spannung gelöst hat.
Der Kühler muss ausgebaut werden und das gelöste seitliche Befestigungsblech wieder weich angelötet werden. Nach der Reparatur wird der Kühlerbauer eine Dichtigkeitsprobe durchführen.
Es könnte durchaus sinnvoll sein vom Kühlerbauer Deinen Kühler vor der Reparatur zu prüfen ob, bzw wie groß die Ablagerungen im inneren des Kühlers sind.

Wichtig ist, dass der Kühler ohne Spannungen wieder mit den seitlichen Gummiauflagen und den passenden (nicht zu lang) je 3 Stück M 6 Schrauben befestigt wird. Außerdem ist das Spaltmaß zwischen Ventilator Flügel und Kühler einzustellen. Dazu sollte die Pagode auf den Rädern stehen!!!

 

Hallo, Heiner,
hallo, Heinrich,

wenn sich eines der beiden seitlichen Kühlerbleche gelöst hat, dann ist der Kühler vermutlich unter Spannung verbaut worden. Es gibt extra spezielle kleine Distanzbleche, die etwaige Unterschiede im Abstand zwischen Kühler und den seitlichen Befestigungsblechen ausgleichen sollen. Siehe auch Teilehandbuch.

Gruß

Ulli