Kalt start Problem

Ich hatte mit meinem 250 SL das Gefühl dass Ich zu lang starten muss und bei höheren Drehzahlen nicht Richtung Rund lauft.
so mal den Kalstart Ventil mal demontiert und Beschädigungen am Ventil und Sitz gefunden, wodurch er nicht ganz dicht ist.
Habe de Sitz nachgedreht und das Loch was ausgedreht und dann in Delrin neues Ventil gedreht , ein etwas stärkeres Feder , neue O ringen und alles wieder montiert, aber erst Benzin Leitung angeschlossen und die düsen in eine einem alten Marmelade Glas spritzen lassen, und das sieht schon aus. Auch keine lekkage wann das Magnet ausgeschaltet ist.
Das Teil auf de Einlass Krummer montiert ,Strom und Leitungen anschliessen und Starten.
Jetzt lauft den Motor sofort, nachher Probefahrt und auch keine Ruckeln mehr und lauft schon Rund.
Froh das Ich das gemacht habe
gr Cees