Kauf einer Pagode

Hallo Ron,

bin auch erst seit knapp einem Jahr Besitzer eines 230 SL. Hatte vorher keine Oldtimer und bin auch sonst nicht vom Fach, sondern einfach nur ein 'Begeisterter'. Man fummelt sich mit der Zeit so rein und absolviert seine Kfz-Mechaniker-Ausbildung schrittweise und nach Bedarf.

Meine sehr dringende Empfehlung, wenn es bei Dir nicht pressiert:
Verfolge dieses Forum für ein paar Monate, schau Dir in Ruhe die Wissensdatenbank und die Foren an. Lies einfach möglichst viel davon - und zwar ganz gleich ob es um Reparaturen geht, um Ausstattungsmerkmale, Ersatzteile oder alles, was im weitesten Sinne mit der Aufarbeitung, Pflege oder Erneuerung zusammenhängt.

Eine bessere Vorbereitung auf einen Kauf kann es eigentlich nicht geben, denn so bekommst Du ganz automatisch mit, auf was man achten sollte und was einem selbst wichtig ist. Nach einigen Wochen hier schaust Du Dir angebotene Fahrzeuge schon ganz anders an.

Zum Schluss ist es sicher hilfreich, möglichst viele Bilder von nicht allzu weit zurückliegenden Restaurationen Deines Kaufkandidaten zu bekommen. Es gibt doch einige Rostleichen, bei denen Du den Rost weder sehen noch erahnen kannst, weil gut "übermalt" und retuschiert. Im Zweifel gibt man doch eine Stange Geld aus und da lohnt sich die Mühe ganz einfach.

Soweit meine 5 Cent dazu.

LG
Oliver

 

Hallo Ronald aus Berlin, kleiner Tipp abseits des Themas:

Du kannst, nachdem du auf "Zitieren" geklickt hast, direkt am blinkenden Cursor antworten, das senkt die Zahl der Beiträge ungemein und stützt damit die Übersichtlichkeit des Threads, da die Antwort auf das Zitat im gleichen Fenster steht.



Gruß
Michael