Klappern zw. Kofferraumboden und und Tank

Klappern

Hallo Oliver,

die benötigten Teile findest du bei Ebay :

Artikel : 182310073842 ( Komplettset )

Ich denke Anzahl und Stärke ( 20 mm ) müssten passen.

Die 40 mm Runddichtung um den Tankstutzen ist ebenfalls im Lieferumfang.

Gruß Roman

 

Hallo, Oliver,

bist du sicher, dass es nicht das Hinterachsmittellager ist, welches das Geräusch produziert?

Gruß

Ulli

 

Hinterachsmittellager

Hallo,

ich sehe den Sachverhalt wie Ulli. Prüfe mal Dein Hinterachsmittellager ob es sich zusammengezogen hat.
Erstes Foto. Zweites Foto verstärktes Lager von Albert. Drittes Foto Neues Lager eingebaut leider schlechte Fotoqualität. Die Fotos stammen aus einer Flosse. Das Lager ist jedoch baugleich!!
Im Forum steht einiges zu dem Thema. Verstärkte Lager gibt es Albert Gerold.

Sternengrüße
heinrichB

 

Hinterachsmittellager

Hallo Oliver,

wenn beim Zusammendrücken des Kofferraumbodens die Geräusche entstehen wird die Ursache wohl an den fehlenden, zerbröselten Zwischenlagen über dem Tank liegen. Siehe "Romann 72"

Nun kurz zu dem Mittellager welches sich unter der schwarzen Kunststoffabdeckung im Querträger des Kofferraums befindet. Bitte keine der Sechskantschrauben lösen!
Ich versuche heute mal ein paar Fotos mit besserer Qualität zu machen. Von der Funktion ist es so, dass der obere Blechdeckel der mit der zentralen Sechskantschraube SW 24?? befestigt ist nach unten gezogen wird. (Voraussetzung das Auto steht auf den Rädern)
Bei mürben Mittellagern liegt dieser Teller dann fast oder sogar ganz unten auf und kann Geräusche verursachen. Rest später.

Sternengrüße

heinrichB

 

Antidröhn

Hallo Oliver,

der Tank muß auf jeden Fall raus.

Ist ja kein Hexenwerk. Und wenn er einmal raus ist, kannst ihn direkt mal mit unter die Lupe nehmen. Filter raus, Endoskop rein . Es sei denn dies wurde bereits erledigt.

Im Set enthalten ist ja ebenfalls die Manschette um den Tankstutzen.
Diese ist nach Demontage des Tanks, auch zu montieren.
Bei weiteren Fragen hierzu,.... einfach stellen.

Nur als Tip : für morgen und übermorgen bietet sich, aufgrund des tollen Wetters ( in NRW , hab jetzt nicht auf deinen Standort geachtet ) eine Spritvernichtungsfahrt an. Denn der Tank sollte vor Ausbau nicht mehr allzu viel Inhalt haben.

Wenn der Tank raus ist, siehst du auch, was die Unterseite deines Kofferraumbodens macht. Hier bietet sich vor Tankwiedereinbau, eine gründliche Pflege an. Wenn kein Rost vorhanden bzw. die Farbe noch top ist, solltest du hier vorausschauend, etwas für den Schutz machen.
Siehe diverse Themen und Kommentare hierzu, im Treff.

Dir und allen anderen noch einen schönen Abend.

Roman

 

Vorausgegangen

Hallo Oliver,

dein Projekt scheint dem von mir im letzten Winter angegangenen sehr zu ähneln.

Falls es dir weiterhilft führe dir meine ausführungen zu Gemüte:
http://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/t14348-kleiner-restaurationsbericht.html


Viel Erfolg und Freude beim "Forschen",


Stefan

 

Isolierung Kofferboden zum Tank

Frohes neues Jahr Euch allen,

Danke für die Rückmeldung Oliver. Nimm Isoliermaterial, dass sich nicht mit Feuchtigkeit vollsaugen kann. Ich glaube das originale Dämmmaterial gibt es nicht mehr. Ich habe Teroson selbst klebende schwarze Matten genommen und auf die Größe von ca. 8 x 8 cm geschnitten drei Lagen übereinander mit Föhn warmgemacht und angedrückt.

Sternengrüße

heinrichB

 

Kardanwelle ausbauen beim 230 SL Automatik

Hallo zusammen

Ich möchte das Mittellager meiner 2-Teiligen Kardanwelle beim 230 SL mit Automatik auswechseln.
(Geht jetzt nicht mehr anders da der Schiernippel irreparabel hinüber ist )

Die Welle habe ich schon vorne, hinten und mittig abgeschraubt aber bekomme die Welle ( in einem Stück ) nicht vorne am Automatikgetriebe
vorbei ? Ich befürchte auch wenn ich diese teile wird es nicht gehen .

Hat jemand einen Tip wie ich die Wlle rausbekomme ?
( War sicher schon hier im Forum Thema , aber ich konnte nichts passendes finden )

Vielen Dank und Grüsse

Benzschrauber

 

Hi,

ich habe meine Kardanwelle von hinten rein geschoben, nach vorne ist viel zu wenig Platz.

 

Hallo Benzschrauber,
das Mittellager habe ich im letzten Herbst auch getauscht.
Allerdings habe ich einen 280er als Schalter.

Dazu habe ich die Getriebehalteplatte komplett abgenommen.
Wenn du die Welle in der Mitte schon geteilt hast, kannst du
die beiden Hälften nach vorne rausnehmen.

Das müsste doch eigentlich beim Automatik auch funktionieren.

Gruß und viel Erfolg.

Peter

 

Mittellager Kardanwelle tauschen

Vielen Dank Karsten und Peter

habe die Welle gerade ausgebaut , ging in einem Stück locker nach hinten raus !!

War irgenwie falsch programiert und wollte das Teil nach vorne rausbekommen :luegner:
Super , jetzt werde ich gleich das Mittellager wechseln.


Gruss
Benzschrauber